Voici le Munro MK_1, le tout-terrain électrique qui impressionne

Victor Alós Yus    @sepelaci    14 February 2023     2 min.
Voici le Munro MK_1, le tout-terrain électrique qui impressionne

Le segment des tout-terrains entre dans l’ère de la mobilité électrique et nous trouvons de plus en plus de véhicules de ce type fonctionnant à l’électricité, comme celui-ci.

Munro Mk 1 Todoterreno Electrico (2)

Les tout-terrains ne sont pas utilisés pour circuler en ville. Ce sont avant tout des outils efficaces conçus pour le travail intensif. Leurs principaux utilisateurs sont les agriculteurs, les éleveurs et d’autres travailleurs qui se déplacent sur des terrains difficiles. Tous ces professionnels n’ont pas de bonne option pour décarboner leur activité, donc un tout-terrain électrique est toujours une bonne nouvelle pour eux.

Munro est une marque basée en Écosse qui a pensé à eux et qui a créé le Munro MK_1, un tout-terrain électrique à l’allure fonctionnelle et robuste. L’utilité prime sur l’esthétique, et cela se remarque dans son design minimaliste, à l’aspect sobre et aux lignes très marquées et simples. Mais c’est dans ses performances qu’il souhaite se distinguer.

Munro Mk 1 Todoterreno Electrico (5)

Il peut transporter jusqu’à cinq personnes et transporter une charge à l’arrière. Ce qu’il promet, c’est une bonne autonomie et des capacités tout-terrain qui le rendront utile et très pratique sur de nombreux terrains et pour de nombreux travaux agricoles. Deux versions sont disponibles : une version d’entrée de gamme et une plus puissante, offrant selon la marque jusqu’à 16 heures de fonctionnement en terrain accidenté avec une seule charge.

Cela serait possible car sur ces terrains on roule à faible vitesse, ce qui permettra à la batterie de tenir bien plus longtemps. Dans le cas de la version la plus puissante, on trouve une batterie de 82 kWh, qui lui permet d’homologuer une autonomie d’un peu plus de 300 kilomètres.

Dans ce cas, le moteur électrique développe une puissance de 381 CV, ce qui permet de parcourir sans trop de difficulté les trajets sur ces terrains ruraux. La version d’entrée de gamme propose un moteur de 299 CV et une batterie de 61 kWh, offrant une autonomie légèrement plus réduite.

La capacité de remorquage est de 3 500 kg, un autre atout de ce tout-terrain électrique destiné au travail intensif. Le prix de ce modèle s’élève à 49 995 livres sterling, soit environ 56 000 euros. Les premières livraisons sont prévues pour les derniers mois de 2023 : il est donc déjà possible de réserver et, dans quelques mois, de profiter de sa puissance et de ses capacités.

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