Voici le nouveau moniteur de sécurité de Continental

La technologie dans le secteur automobile ne cesse de nous surprendre, et de plus en plus d’entreprises misent sur le développement de systèmes capables de sauver la vie des passagers. Cette fois, c’est Continental qui a mis au point une série de nouveaux systèmes de sécurité. Ils seront présentés lors du Salon de l’automobile de Munich dans les prochains jours, et nous sommes convaincus qu’ils révolutionneront le marché.

Il s’agit d’un moniteur de sécurité qui fonctionne avant la collision, d’une valve de contrôle de l’airbag et d’un détecteur d’impact sur la batterie. Ce nouveau moniteur de sécurité pré-collision de Continental est capable de combiner la surveillance de l’environnement extérieur et de l’habitacle pour « adapter la stratégie de déploiement de l’airbag au plus près de la situation, des occupants et de leur position ».

Voici les nouveaux systèmes de sécurité de Continental

Ces nouveaux systèmes exploitent les données recueillies par les capteurs répartis dans toute l’automobile. Lors du prochain Salon de l’automobile de Munich, la valve de contrôle des airbags sera présentée. Elle permettra de les gonfler bien plus tôt et de protéger les occupants de manière optimale. Ce système est encore en phase de développement.

Cette technologie peut éviter que les airbags se déploient brutalement et leur permettre de le faire de façon plus contrôlée. Continental a tenu à préciser que « l’airbag pourrait être adouci exactement au moment de l’impact, réduisant ainsi l’effet de rebond ».

Un autre système à retenir, également présenté lors du Salon de l’automobile de Munich, concerne la détection d’impact sur la batterie. Le constructeur a assuré qu’à l’aide de capteurs de contact appelés CoSSy, système de capteur de contact, fonctionnant de manière similaire au système de protection des piétons, il est possible de détecter immédiatement les dommages légers subis par la batterie. Continental intégrera cette fonction et prévoit de l’équiper pour détecter d’éventuels actes de vandalisme et surveiller l’état de la route. Ces systèmes sont encore en développement, mais nous espérons les voir appliqués sur les véhicules de série dans les prochaines années.