Voici le restylage de la Tesla Model S

2016 a commencé de manière très intéressante pour la marque américaine Tesla, après le lancement du Model X et la présentation du Model 3, c’est maintenant au tour de la Model S.

La Model S est actuellement la Tesla la plus connue. Elle est sur le marché depuis 2012 et, après avoir remporté un grand succès en 3 ans, elle subit maintenant un léger restylage.

Fin 2015, Tesla avait déjà livré plus de 100 000 unités de la Model S, ce qui représente un succès sans précédent pour un modèle électrique à un prix aussi élevé. Rappelons que la Model S la moins chère à l’achat a un prix de départ aux États-Unis de 70 000 $, mais en Europe le tarif est un peu plus élevé.

Il est évident que la Model S a conquis la critique et le public grâce à ses caractéristiques spectaculaires. La Model S dispose d’un design étudié et très attrayant, d’un habitacle véritablement accueillant pour quatre occupants et, bien sûr, d’un niveau de technologie dont ses rivaux potentiels ne peuvent que rêver.

La refonte de la Model S a comme principale nouveauté la face avant, avec des lignes désormais plus proches de celles des Model X et Model 3. La calandre noire que la Model S possédait jusqu’à présent disparaît, les phares sont également modifiés et disposent désormais de la technologie LED, à l’instar de ceux de la Model X.

La Model S reste l’un des véhicules les plus désirés du moment

À l’intérieur, il ne semble pas y avoir de changements significatifs. Des sièges avant améliorés ont été introduits, qui peuvent désormais aussi être ventilés, ainsi que deux nouvelles garnitures en bois. De plus, Tesla améliore le système de climatisation de la voiture avec l’intégration d’un filtre HEPA.

Sur le plan technologique, la Model S franchit à nouveau un pas en avant. Avec un total de quatre niveaux différents de puissance et d’autonomie (du 70 au P90D), la Model S reste la voiture électrique la plus rapide et la plus autonome du marché mondial, en conservant dans cette mise à jour les modes INSANE et LUDICROUS, qui permettent à la P90D de descendre sous les 3 secondes pour le 0 à 100 km/h.

Le remarquable système AutoPilot de Tesla, un système de conduite semi-autonome, a également évolué. Il est désormais plus précis et plus agréable à utiliser, tout en ajoutant une nouvelle fonctionnalité appelée Summon, qui permet, d’un simple geste via le smartphone, de garer et de sortir la voiture, ainsi que de la faire entrer et sortir du garage toute seule, sans que le conducteur ait besoin de se trouver à bord du véhicule.

Les premières livraisons de la Model S mise à jour auront lieu à partir de l’été, avec un prix de départ de 71 500 $ pour le marché américain.