Voici les deux premiers modèles électriques de Karma Automotive

Le constructeur californien vient de dévoiler la Kaveya et la Gyesera, un coupé et une berline avec lesquels il entend percer sur le marché des véhicules électriques. La Gyesera est appelée à devenir le fleuron de la marque lorsqu’elle arrivera sur le marché au dernier trimestre 2025 ; la Kaveya, quant à elle, arrivera un an plus tôt, fin 2024. Ces deux modèles incarneront la nouvelle orientation de la marque, qui vise la commercialisation de véhicules de luxe fondamentalement électriques.

Avec 476 centimètres de long, la Karma Kaveya est définie par le constructeur lui-même comme « une super GT électrique ». Comme on peut le voir sur les images, son design ne laissera personne indifférent, avec une allure assez agressive où se distinguent particulièrement ses portes papillon.

Inspirée de la Karma Revero

La Karma Gyesera, quant à elle, sera la première berline électrique de luxe de la marque. Bien que l’on ne dispose pour l’instant que de très peu d’images de ce modèle, tout laisse penser qu’elle suivra la même ligne de design que la Kaveya. Équipée d’un seul moteur électrique sur l’essieu arrière de 434 kW et de 939 Nm de couple, cette version sera capable de passer de 0 à 100 km/h en un peu plus de 4 secondes, avec une vitesse maximale de 218 km/h. Le pack de batteries, en revanche, sera le même que celui de la Kaveya, d’une capacité de 120 kWh. Ce qui lui permettra également de parcourir plus de 400 km avec une seule charge.

Enfin, précisons que le design des deux véhicules est confié à une équipe dirigée par la vétérane Michelle Christensen, forte de plus de 20 ans d’expérience dans l’industrie automobile. Pour situer, Christensen a été responsable du design de l’Acura NSX de deuxième génération

. Bien que Karma Automotive ait son siège en Californie, la compagnie appartient au groupe chinois Wanxiang.