Voici les pannes les plus courantes en hiver : attention à elles

Victor Alós Yus    @sepelaci    11 December 2020     3 min.
Voici les pannes les plus courantes en hiver : attention à elles

L’hiver provoque plusieurs problèmes sur les véhicules et il faut penser à effectuer des révisions pour éviter que ces éléments ne se détériorent et ne causent des ennuis.

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L’hiver est arrivé et il est temps de contrôler la voiture pour éviter de tomber sur l’une de ces pannes qui peuvent gâcher la journée au moment où on s’y attend le moins. Chez Desguaces Valencia, nous avons voulu signaler certaines des pannes les plus courantes en hiver ainsi que les éléments les plus susceptibles de subir des dommages pendant ces mois froids et avec de nombreuses intempéries.

Beaucoup de ces éléments qui peuvent être affectés par les basses températures, la pluie, le givre ou la neige sont exposés à ces éléments, il faut donc les surveiller régulièrement pour détecter tout problème et pouvoir agir à temps. Mais il en existe d’autres qui sont protégés et qui nécessitent qu’un professionnel les examine et réalise un entretien plus spécialisé. Voici quelques-uns de ces points sensibles de la voiture à surveiller en hiver.

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  • La batterie : La batterie souffre particulièrement pendant l’hiver. Son efficacité peut diminuer de 20 à 50 % à cause des basses températures. Il faut surveiller la charge et vérifier s’il est judicieux de la remplacer. Les batteries à électrolyte gélifié résistent mieux aux conditions hivernales.
  • Liquides et huile : Avec les basses températures, les conditions des liquides et des huiles du moteur peuvent se modifier. Il faut être particulièrement attentif au liquide antigel, au lubrifiant et au liquide de refroidissement, mais aussi vérifier que le lave-glace est en bon état pour qu’il remplisse efficacement sa fonction.
  • Moteur : Le moteur change rapidement de température. Autrement dit, il passe de très froid à une température très élevée en quelques minutes. Cela peut endommager les pièces mobiles, il est donc conseillé de ne pas forcer le moteur et de le laisser monter en température tranquillement et sans précipitation.
  • Les joints : Les joints garantissent l’étanchéité du véhicule. Autrement dit, ils empêchent l’eau de pénétrer dans la voiture. Le froid peut altérer l’état des caoutchoucs, il faut donc vérifier visuellement leur état, pour s’assurer qu’ils ne présentent aucun problème et qu’ils remplissent leur fonction.
  • Pneus : Nous ne nous lasserons jamais de le répéter : c’est l’un des éléments les plus importants de la voiture. Les pneus doivent avoir une profondeur minimale de sculpture de 1,6 mm. C’est le minimum exigé pour bien évacuer l’eau sur une chaussée mouillée. Avec une profondeur moindre, le risque d’accident augmente et l’aquaplaning est favorisé. Il faut aussi vérifier qu’ils sont en bon état, qu’ils ne se sont pas craquelés et que le caoutchouc n’est pas détérioré.
  • Phares : Les feux sont vitaux pour voir et être vu. Ils doivent donc fonctionner correctement et être bien alignés. Il faut toujours avoir des ampoules de rechange et, si ce n’est pas possible, il faut emmener la voiture à l’atelier pour remplacer le bloc optique défectueux. C’est essentiel en hiver, lorsque la lumière naturelle est rare et que nous avons davantage besoin de l’éclairage artificiel pour nous voir et permettre aux autres véhicules de voir le nôtre.

D’autres éléments sont à surveiller en hiver, comme les balais d’essuie-glace, qui peuvent geler et s’abîmer, ne nettoyant alors plus correctement. Les embrayages peuvent eux aussi se recouvrir d’une fine couche de glace, il est donc conseillé d’actionner la pédale avant de démarrer afin de briser cette légère couche de glace.

Et pour éviter que l’air de l’habitacle ne se dessèche et ne se détériore par manque de ventilation, il faut laisser l’air circuler : baissez les vitres de temps en temps pour éviter cela. Avec toutes ces précautions, on peut éviter de nombreuses pannes et de nombreux problèmes de conduite.

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