Volkswagen Compactes Gamme / versions
Volkswagen confirme l'arrivée d'un nouveau moteur 1.0 TSI

Volkswagen a voulu annoncer, à l’occasion du Salon de Francfort qui s’est tenu ces derniers jours, le développement d’un nouveau moteur à essence, principalement destiné à la Golf.
Il s’agit d’un petit moteur TSI qui complétera la gamme de la compacte allemande en devenant l’entrée de gamme. Il pourrait probablement s’étendre à d’autres modèles de la marque, comme la Polo ou la up!.
Il s’agit d’un nouveau moteur à trois cylindres, qui reprendra la base technique du 1.0 MPI équipant les citadines du groupe VW, la Volkswagen up!, la Seat Mii et la Škoda Citigo.
Selon les informations, la puissance maximale serait de 110 CV, suffisante pour propulser avec aisance la compacte vedette allemande. Des versions moins puissantes arriveront plus tard, afin de compléter les niveaux de prix les plus bas.
Il remplacera ainsi l’actuel 1.2 TSI, qui développe actuellement entre 86 et 105 CV.

Cette tendance au downsizing extrême gagne de plus en plus de terrain. Il y a deux ou trois ans encore, il était presque impossible de trouver des moteurs à trois cylindres sur des véhicules autres que citadins et microcitadines ; aujourd’hui, le choix s’est multiplié. Ford s’est lancé avec le 1.0 Ecoboost, Renault propose également le nouveau 0.9 TCe, et même le groupe Fiat propose un petit bicylindre TwinAir. Opel a également annoncé au Salon de Francfort l’arrivée d’un nouveau 1.0 SIDI qui complétera l’offre de l’Adam.
Source : Autoevolution
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