Transporter Volkswagen Voitures électriques
Volkswagen dévoile certains détails du design de sa nouvelle Transporter
D’ici un peu moins d’un an, la division des véhicules utilitaires de Volkswagen prévoit de lancer la commercialisation d’une nouvelle génération de sa fourgonnette la plus populaire auprès des professionnels.
Le constructeur allemand vient de dévoiler les premiers détails de design de ce qui sera la septième génération de sa fourgonnette Transporter, disponible en versions BEV (véhicule électrique à batterie) et PHEV (véhicule électrique hybride rechargeable). Ce nouveau modèle rejoint la famille Bulli de Volkswagen, qui comprend aussi la populaire ID. BUZZ, déjà produite dans l’usine de Hanovre, en Allemagne.
La précommande de la nouvelle Transporter a déjà commencé en Europe à partir de 36 780 euros, et son lancement sur le marché est prévu pour le premier trimestre 2025.

Pour l’instant, la division des véhicules utilitaires de Volkswagen n’a partagé que des détails de design, les informations techniques étant rares. Albert Kirzinger, designer en chef de Volkswagen Véhicules Utilitaires, a expliqué la philosophie derrière le design renouvelé de la nouvelle Transporter :
« Les détails de la future septième génération reprennent les caractéristiques de design de ses six prédécesseures et leur donnent une nouvelle interprétation. C’est déjà une tradition. Chaque nouvelle Volkswagen Transporter a toujours représenté un nouveau départ visuel, un pont stylistique entre une longue histoire, le présent et l’avenir. »
L’électrification touche également la nouvelle Transporter
À ce jour, il est déjà confirmé que la nouvelle Transporter sera produite en versions BEV et PHEV, et que la prise de recharge sera située sous le phare avant droit. Il n’est toutefois pas exclu que Volkswagen finisse aussi par proposer une version diesel.
La nouvelle Volkswagen Transporter aura une longueur comprise entre 5 050 mm et 5 450 mm. Le constructeur allemand a en outre redessiné la gamme de jantes de 16, 17 et 19 pouces. La version utilitaire de la Transporter sera disponible avec un hayon arrière et des portes arrière battantes.

Enfin, Kirzinger a également souligné que le design frontal de la septième génération de la Transporter indiquera immédiatement qu’elle fait partie de la famille Bulli, aux côtés du duo Multivan et ID. Buzz. Le design arrière, quant à lui, rend hommage à l’héritage du Bulli T5, avec des détails comme la forme des feux arrière dotés de points LED sur les côtés, tout en adoptant un aspect un peu plus moderne.
Deja un comentario


Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique