Volkswagen Taigo, voici le SUV fabriqué en Espagne le plus intéressant que vous puissiez acheter en ce moment

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    17 February 2022     2 min.
Volkswagen Taigo, voici le SUV fabriqué en Espagne le plus intéressant que vous puissiez acheter en ce moment

La Volkswagen Taigo est arrivée pour révolutionner le segment des SUV urbains et possède tous les atouts pour devenir un véritable best-seller.

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Il est tout à fait possible que ces derniers jours vous n’ayez pas cessé de lire et d’écouter des articles et des podcasts sur la Volkswagen Taigo, et ce n’est pas étonnant. Ce SUV est fabriqué en Espagne et est devenu l’une des options les plus intéressantes à l’achat aujourd’hui. À tel point que l’on peut déjà prédire qu’il deviendra un véritable modèle best-seller. Dans sa large gamme, nous allons chercher l’option la plus équilibrée et la plus intéressante, afin que vous fassiez le bon choix et profitiez au maximum de votre prochaine voiture. Imaginez une Volkswagen Taigo bonne, belle et bon marché. Elle existe.

L’option dont nous allons parler est très équilibrée, offre un très bon niveau d’équipement technologique et, surtout, présente un rapport qualité-prix imbattable. Au cas où vous ne le sauriez pas encore, la Volkswagen Taigo est disponible avec trois motorisations différentes : 1.0 litre TSI de 95 CV, 1.0 litre TSI de 110 CV et une version avec un bloc de 1,5 litre TSI de 150 CV. Notre recommandation est que vous optiez pour la version 110 CV TSI avec le bloc 1.0 litre.

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Quelle version de la Volkswagen Taigo est la plus intéressante à acheter ?

La différence de puissance entre la version de 95 CV peut être déterminante lors d’un voyage avec le SUV rempli de bagages. La transmission joue aussi un rôle. Dans cette version, elle peut être manuelle à six rapports ou automatique à double embrayage, DSG, à sept rapports. Même si cela peut paraître anodin, cela peut être essentiel pour réduire la consommation et tirer le meilleur parti de l’efficacité. La différence avec la version de 95 CV est de 765 euros si vous optez pour la boîte manuelle, mais de 2 100 euros si vous la voulez avec la boîte automatique. Personnellement, je pencherais pour la boîte manuelle.

Quelle que soit la motorisation choisie, la Volkswagen Taigo est équipée d’un combiné d’instruments numérique de huit pouces, d’un système d’information et de divertissement avec un écran de 6,5 pouces, de la compatibilité avec Android Auto et Apple CarPlay, de quatre ports de recharge USB-C, d’un régulateur de vitesse adaptatif, d’un système de freinage d’urgence autonome, d’une climatisation bizone, de capteurs de stationnement arrière et avant, de quatre lève-vitres électriques, de phares à technologie Full LED et de jantes de 16 pouces, entre autres.

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Si vous cherchez une voiture qui a tout : une bonne capacité de chargement, une bonne réactivité, un design attrayant et des finitions remarquables, nous vous recommandons d’opter pour la Volkswagen Taigo avec le bloc 1.0 litre TSI essence de 110 CV. Il faut néanmoins préciser qu’il est associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Son prix de départ, sans promotions ni remises, commence à 25 440 euros.

Il convient de mentionner que la Volkswagen Taigo devra faire face à des modèles aussi solides que la Renault Arkana, la Opel Mokka, voire la Citroën C4.

Fiche technique de cette voiture


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