Volvo présente les nouvelles S60, V60 et XC60 R-Design

Après avoir dévoilé la mise à jour de ses modèles intermédiaires au Salon de Genève, il ne restait plus qu’à révéler l’allure qu’ils adoptent dans leurs versions respectives R-Design. Cette finition est devenue pratiquement une nécessité dans la gamme Volvo, compte tenu de la demande. Et avec les nouveaux phares des S60, V60 et XC60, leur design affiche une allure encore plus distinctive.

Les R-Design se distinguent par leurs calandres avant peintes en noir mat, l’emblème de la version et les bandes LED aux extrémités du pare-chocs avant. Les jantes Ixion exclusives ont vu leur esthétique modifiée et mesurent 19 pouces sur les S60 et V60, et 20 sur le XC60. À l’arrière, elles disposent d’un diffuseur et de nouvelles sorties d’échappement sportives.

Les nouveaux sièges sportifs à meilleur maintien sont recouverts d’un cuir nubuck perforé, avec le logo R-Design brodé sur les sièges. La planche de bord peut être configurée selon trois ambiances : Eco, Performance et Elegance, cette dernière avec un éclairage bleu sur les R-Design. Côté mécanique, tous les moteurs sont disponibles sur les R-Design. Le client a la possibilité d’équiper en option un kit Polestar pour le T6, qui porte sa puissance jusqu’à 329 CV.

De plus, le mode Sport de la boîte automatique à palettes au volant permet de réduire les temps d’accélération avec le T6. La S60 R-Design a besoin de 5,9 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, soit deux dixièmes de moins qu’auparavant, tout comme la V60 (six secondes), tandis que la XC60 met 6,9 secondes (gain de quatre dixièmes). Le châssis sport des R-Design est 15 mm plus bas que celui du Dynamic et 15 % plus ferme, et les amortisseurs arrière ont été remplacés par des monotubes qui réagissent plus rapidement.

Source | Volvo