Volvo stellt die neuen S60, V60 und XC60 R-Design vor

Nachdem die Aktualisierung ihrer Mittelklassemodelle auf dem Genfer Autosalon gezeigt wurde, fehlte nur noch die Enthüllung des Erscheinungsbilds mit den jeweiligen Versionen R-Design. Die Ausstattung ist angesichts der Nachfrage praktisch zu einer Notwendigkeit im Programm von Volvo geworden. Und mit den neuen Scheinwerfern der S60, V60 und XC60 wirkt ihr Design noch eigenständiger.

Die R-Design-Modelle unterscheiden sich durch die matt schwarz lackierten Frontgitter, das Versionsemblem und die LED-Streifen an den Enden der vorderen Stoßstange. Die exklusiven Ixion-Felgen wurden optisch überarbeitet und messen 19 Zoll bei S60 und V60 sowie 20 Zoll beim XC60. Am Heck gibt es einen Diffusor und neue sportliche Auspuffendrohre.

Die neuen Sportsitze mit stärkerer Seitenführung besitzen einen Bezug aus Nubukleder mit Perforierung und dem in die Sitze eingenähten R-Design-Logo. Das Armaturenbrett lässt sich in drei Ausführungen konfigurieren: Eco, Performance und Elegance, wobei letztere bei den R-Design-Modellen blau beleuchtet ist. Was die Technik betrifft, sind alle Motoren auch in den R-Design-Modellen erhältlich. Optional kann der Kunde für den T6 ein Polestar-Kit einbauen lassen, das die Leistung auf 329 CV erhöht.

Außerdem verkürzt der Sport-Modus des Automatikgetriebes mit Schaltwippen am Lenkrad die Beschleunigungszeiten mit dem T6. Der S60 R-Design benötigt 5,9 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h, zwei Zehntel weniger als zuvor, ebenso der V60 (sechs Sekunden), während der XC60 6,9 Sekunden braucht (vier Zehntel schneller). Das sportliche Fahrwerk der R-Design-Modelle liegt 15 mm tiefer als das Dynamic und ist um 15 % straffer, und die hinteren Stoßdämpfer wurden durch Einrohr--Dämpfer ersetzt, die schneller ansprechen.

Quelle | Volvo