Test OMODA 5 EV: električni SUV iz Kine po vrlo dobroj cijeni
Sjedamo za volan OMODA 5 EV 2025 marke Chery sa 204 KS, privlačnim dizajnom i autonomijom od 430 km, a sve to za konkurentnu cijenu od 33.242 €
Električni automobili koriste bateriju kao izvor pogona za kretanje. To kretanje može biti potpomognuto motorom s unutarnjim izgaranjem (hibridi HEV i plug-in hibridi PHEV) ili može biti jedini izvor (100% električni EV).
Godina 2020. predstavlja se kao godina električnih vozila, kada će sve marke predstaviti svoje električne proizvode i kao početak prijelaza u električno doba, bilo zbog opredijeljenosti marki, podizanja svijesti društva o klimatskim promjenama ili propisa gradova i vlada koji sve više uklanjaju najzagađujuća vozila.
Sjedamo za volan OMODA 5 EV 2025 marke Chery sa 204 KS, privlačnim dizajnom i autonomijom od 430 km, a sve to za konkurentnu cijenu od 33.242 €
El Volvo XC40 Recharge ahora se llama EX40 y viene con un pack de baterías de mayor capacidad que incrementa su autonomía. Pero lo mejor de todo es que además es algo más barato.
Rumunjski proizvođač želi produžiti dobre rezultate koje ostvaruje s ovim kompaktnim modelom s pet sjedala, pa stoga već radi na novoj generaciji tog modela koja će stići 2027. godine i uključivat će električnu verziju.
Al igual que ocurre en Europa, Tesla promete que las primeras unidades del renovado Model Y 2025 se entregarán en el mercado norteamericano el próximo mes de marzo.
Este modelo conceptual se ha diseñado para dotar al Audi Q6 Sportback de más capacidades todoterreno y aunque no sabemos mucho más, tenemos ganas de conocerlo.
Tras esta edición de lanzamiento es de esperar que, de aquí a unos pocos meses, lleguen también al mercado otras versiones, incluida la de acceso más económica.
La participación de Huawei en este proyecto supone que el Maextro S800 no solo ofrece un nivel de lujo superior y un rendimiento sorprendente, sino también una experiencia de conectividad avanzada de última generación.
En el Foro Mundial de Davos, en Suiza, se ha presentado un vehículo eléctrico pensado para los rescates en alta montaña equipado con orugas para moverse mejor.
En Ferrari no creen que los modelos eléctricos deban ser silenciosos obligatoriamente, por lo que no debería extrañarnos que el primer superdeportivo eléctrico de la marca integre un generador de sonido falso que imite el rugido de un motor de combustión.
Cadillac presenta el LYRIQ-V 2026, el primer SUV eléctrico de la Serie V con 615 CV, 460 km de autonomía y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos