Teste OMODA 5 EV: um SUV elétrico chinês a um preço muito competitivo
Pusemo-nos ao volante do OMODA 5 EV 2025 da Chery com 204 CV, design apelativo e uma autonomia de 430 km, tudo a partir de um preço competitivo de 33.242 €
Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
Pusemo-nos ao volante do OMODA 5 EV 2025 da Chery com 204 CV, design apelativo e uma autonomia de 430 km, tudo a partir de um preço competitivo de 33.242 €
El Volvo XC40 Recharge ahora se llama EX40 y viene con un pack de baterías de mayor capacidad que incrementa su autonomía. Pero lo mejor de todo es que además es algo más barato.
O fabricante romeno quer prolongar no tempo os bons resultados que está a alcançar com este compacto de cinco lugares, e para isso já trabalha numa nova geração deste modelo que chegará em 2027 incluindo uma versão elétrica.
Al igual que ocurre en Europa, Tesla promete que las primeras unidades del renovado Model Y 2025 se entregarán en el mercado norteamericano el próximo mes de marzo.
Este modelo conceptual foi concebido para dotar o Audi Q6 Sportback de mais capacidades todo-o-terreno e, embora não saibamos muito mais, temos vontade de o conhecer.
Após esta edição de lançamento, é de esperar que, dentro de poucos meses, cheguem também ao mercado outras versões, incluindo a de acesso mais económica.
La participación de Huawei en este proyecto supone que el Maextro S800 no solo ofrece un nivel de lujo superior y un rendimiento sorprendente, sino también una experiencia de conectividad avanzada de última generación.
No Fórum Económico Mundial de Davos, na Suíça, foi apresentado um veículo elétrico concebido para resgates em alta montanha, equipado com lagartas para se deslocar melhor.
Na Ferrari não acreditam que os modelos elétricos tenham de ser obrigatoriamente silenciosos, por isso não deveria surpreender-nos que o primeiro superdesportivo elétrico da marca integre um gerador de som falso que imite o ronco de um motor de combustão.
Cadillac presenta el LYRIQ-V 2026, el primer SUV eléctrico de la Serie V con 615 CV, 460 km de autonomía y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos