Vodič za kupnju: KIA Stonic – koja je najuravnoteženija opcija kupnje?
KIA Stonic nudi upadljiv i mladenački dizajn, zbog čega je postao jedan od najprodavanijih malih SUV-ova u segmentu.

S povratkom u svakodnevnu rutinu moguće je da vam je misao o kupnji novog automobila prošla kroz glavu. Zato ćemo vam danas govoriti o KIA Stonicu. Ovaj B-SUV ili B-Crossover tvrtke KIA nalazi se među najprodavanijima na tržištu jer je pozicioniran ispod modela KIA Sportage, a istodobno dijeli motorizacije i tehnologije s Hyundai Konom.
Slažemo se da segment malih crossovera ne prestaje dobivati nove članove, no prema samoj marki, “KIA se služi receptom nuđenja kvalitetnog proizvoda po konkurentnoj cijeni.” Upravo ti sastojci čine da se KIA Stonic pretvara u jedan od “najprodavanijih modela u svojoj kategoriji”, suočavajući se s modelima poput Peugeot 2008, Nissan Juke ili čak Renault Captur.

Što se tiče vanjštine, KIA Stonic nudi jedan od najodvažnijih dizajna marke. Na prednjoj strani ističe se karakteristična rešetka “tigrove njuške”, dok se na ostatku vozila njegova osobnost ističe zahvaljujući visokoj liniji bokova i krovu u obliku vizira, koji se može personalizirati i odabrati u boji različitoj od ostatka vozila.
S druge strane, unutrašnjost nudi veliku prostranost. Mali SUV tvrtke KIA ima prtljažnik kapaciteta 352 litre i mjesta za pet putnika. Važno je istaknuti da među opcijama opreme nalazimo adaptivni tempomat, sustav pokretanja i otključavanja vrata bez ključa te čak grijana prednja sjedala. Ne smijemo zaboraviti sustave za pomoć pri vožnji, napredni sustav informacija i zabave, 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir te kompatibilnost s Android Autom i Apple CarPlayom.
B-SUV s najviše karaktera u ponudi marke standardno uključuje sustav autonomnog kočenja u slučaju opasnosti sposoban prepoznati pješake. Također se među asistentima ističu oni za nenamjerno napuštanje trake, upozorenje na umor vozača, automatsko upravljanje dugim svjetlima, upozorenje na mrtvi kut i na promet koji nailazi s boka.
https://www.youtube.com/watch?v=rWISI-T1hEM
Koje motorizacije ima KIA Stonic?
SUV koji je pozicioniran ispod modela KIA Sportage, KIA Stonic, dostupan je s nekoliko motorizacija, i dizelskih i benzinskih. Prvo, može se odabrati motor 1.0 T-GDi s tri cilindra i 120 KS, 1.0 T-GDi s tri cilindra i 100 KS ili atmosferski motor 1.2 sa 84 KS. Što se tiče dizelskih verzija, moguće je odabrati 1.6 CRDi sa 115 ili 136 KS.
Kad je riječ o mjenjačima, atmosferski motor 1.2 sa 84 KS povezan je s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Ostali pogonski agregati povezani su s ručnim mjenjačem sa šest brzina. U slučaju odabira automatskog mjenjača, on je dostupan samo uz motor 1.0 T-GDi s tri cilindra i 120 KS, a riječ je o dvostrukom spojkom s mjenjačem sa sedam stupnjeva prijenosa.

Valja napomenuti da tijekom ove 2019. godine proizvođač planira uvesti elektrificiranu varijantu. Riječ bi bila o sustavu blage hibridizacije od 48 V. Tako bi se korisnici mogli odlučiti i za KIA Stonic Mild-Hybrid.

Što je posebno kod KIA Stonica?
Ovaj urbani SUV, prema samoj marki, nudi “plemenito ponašanje, s predvidljivim reakcijama i velikom udobnošću”. Dug je 4,14 metara i ima vrlo upadljiv, mladenački dizajn te brojne mogućnosti personalizacije. Osim toga, ako je opremljen paketom Advanced Driving Assistance, KIA Stonic uspijeva postići 5 zvjezdica u sigurnosnim testovima Euro NCAP-a.
Dostupan je u tri izvedbe: Concept, Drive i Tech. Prva se sastoji od LED dnevnih svjetala, svjetala za maglu, asistenta za polazak na nagibu, klime, tempomata s ograničivačem brzine, automatskih svjetala, električnih podizača stakala, kožnog volana, 7-inčnog zaslona osjetljivog na dodir itd. Druga nudi 17-inčne aluminijske felge, zatamnjena stakla, automatsku klimatizaciju, senzor kiše, središnji prednji naslon za ruke, navigaciju i parkirne senzore straga. Treća izvedba ima pristup i pokretanje bez ključa, posebnu tapeciriju, 3,5-inčni LCD zaslon u instrumentnoj ploči, upozorenje na predsudar, upozorenje na nenamjerno napuštanje trake i aluminijske pedale.

KIA Stonic postao je jedan od urbanih SUV-ova s najboljim omjerom kvalitete i cijene, a početna cijena iznosi 12.800 eura. Važno je napomenuti da ta cijena podliježe financiranju s minimalnim iznosom od 10.000 eura, minimalnim rokom od 36 mjeseci i također obvezom zadržavanja od 36 mjeseci. Ta se cijena odnosi na verziju 1.2 CVVT od 84 KS s pogonom na prednje kotače i ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa.
Ako se početnoj cijeni doda još 2.740 eura, što čini ukupno 15.540 eura, moguće je dobiti KIA Stonic s benzinskim motorom 1.0 T-GDi od 120 KS s ručnim mjenjačem. Najjeftinija dizelska verzija je ona s motorom 1.6 CRDi od 115 KS i ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, a njezina cijena iznosi 16.320 eura. S tom izvedbom korejski SUV standardno uključuje 17-inčne aluminijske felge, LED dnevna svjetla, prednja svjetla za maglu, središnji 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir s Apple CarPlayom i Android Autom, tempomat s ograničivačem brzine, klimatizaciju ili senzor svjetla, između ostalog.
Nasuprot tome, ako se odabere izvedba Tech, koja je dostupna uz benzinski motor 1.0 T-GDi od 120 KS povezan s dvostrukom spojkom sa sedam stupnjeva prijenosa, cijena se penje do 19.770 eura. Ta cijena uključuje sve elemente izvedbe Concept, uz sustav asistencije pri održavanju trake, detektor umora, asistenta za duga svjetla, autonomno kočenje u slučaju opasnosti, elektrokromatsko unutarnje retrovizor te pristup i pokretanje bez ključa.

Koja je najpametnija opcija kupnje?
Kao što smo već rekli, KIA Stonic postao je vrlo dobra kupnja za one koji traže mali SUV, ali koja je najuravnoteženija opcija? Iako početna cijena počinje od 12.800 eura, najpametnija opcija kupnje je ona s motorom 1.0 T-GDi s tri cilindra i 120 KS u izvedbi Drive. Ta kombinacija ima cijenu 16.990 eura. Ta cijena već uključuje popust od 4.785 eura.
Izvedba Drive tvrtke KIA opremljuje model multimedijskim sustavom sa 7-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, navigacijom, stražnjom kamerom, parkirnim senzorima straga, klimatizacijom, povezanim uslugama tvrtke TomTom, aluminijskim felgama i povezivošću sa sustavima Android Auto i Apple CarPlay.
Tehnička kartica ovog automobila
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Novi Lexus ES: luksuz raste i postaje električan
Prvi kontakt s Dacijom Sandero Hybrid 155: snaga i učinkovitost od 19.890 eura