Hyundai i20 1.1 CRDi 75 CV Tecno, opinión y prueba

Diego G. Moreira     8 agosto 2015     8 min.
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 CV Tecno, opinión y prueba

Nuestro protagonista en la sección de pruebas es el nuevo Hyundai i20 que probamos con el motor diesel de acceso a la gama, 1.1 CRDi de 75 CV pero que destaca por las prestaciones. El i20 probado tenía el acabado Tecno, con una excelente relación precio-equipamiento.

Equipamiento

Desde el acabado base el Hyundai i20 viene bastante completo incluso en materia de seguridad, donde no se olvida de los seis airbags, control de estabilidad y de tracció o de los reposacabezas delanteros activos.

Hay cuatro niveles de acabado: Essence, Klass, Tecno y Style. Desde el acabado base ya dispone de aire acondicionado, ordenador de abordo, equipo de sonido con USB y AUX y dos altavoces, retrovisores eléctricos calefactables, entre otros elementos.

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Nuestro acabado, Tecno, es de los más equilibrados entre precio y equipamiento, al disponer prácticamente de todo sin necesidad de ir al modelo tope de gama. Destacar el equipo de sonido que incluso tenía disco duro de 1,2 GB integrado y cuatro altavoces (todos en las plazas delanteras) pero que sobresalían por calidad de sonido (inusual en este segmento).

El climatizador es otro elemento de serie en el acabado Tecno, así como las llantas de aleación de 16 pulgadas o el Bluetooth. También destacar que desde el segundo nivel de acabado ya dispone de la alerta de cambio involuntario de carril.


Precios Hyundai i20

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Los precios oficiales son los siguientes, pero sin descuentos ni plan PIVE. Con ambos descuentos arranca en los 10.649 euros el gasolina.

  • 1.2 MPI 85 CV Essence 15.150 euros
  • 1.2 MPI 85 CV Klass 16.000 euros
  • 1.2 MPI 85 CV Tecno 16.900 euros
  • 1.4 MPI 100 CV Tecno 17.950 euros
  • 1.4 MPI 100 CV Style 20.650 euros
  • 1.1 CRDI 75 CV Essence 16.850 euros
  • 1.1 CRDI 75 CV Klass 17.700 euros
  • 1.1 CRDI 75 CV Tecno 18.650 euros
  • 1.4 CRDI 90 CV Essence 17.450 euros
  • 1.4 CRDI 90 CV Klass 19.250 euros
  • 1.4 CRDI 90 CV Tecno 21.950 euros
  • 1.4 CRDI 90 CV Style 20.450 euros

Opinión y valoración personal

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Hyundai ha aumentado considerablemente la calidad de sus modelos, además ofrece mucho equipamiento en un segmento donde es extraño ver coches tan equipados y con calidades propias de un compacto. El Hyndai i20 con el motor diesel de 75 CV sorprende por las prestaciones de su pequeño motor, ideal para aquellos que buscan un modelo para rodar entre ciudad y carretera con salidas esporádicas en autovía.

A nivel de comportamiento se mueve con soltura por carretera y ciudad, respondiendo en autovía de forma correcta en especial por insonorización y estabilidad. Los consumos son muy contenidos e incluso en ciudad la cifra no alcanza los 6 litros a los 100 km según nuestras propias mediciones.

Lo más destacable es la calidad interior o el completo equipamiento, aunque como contrapartida tenemos un precio final que se encarece con respecto a otros modelos similares, eso sí, bien justificado en un coche que sorprende en muchos aspectos y ofrece algo más que ser un simple urbano.


Fotos | Rubén R.


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