3 motivi per cui la Smart fortwo EQ è la migliore elettrica urbana
La Smart fortwo EQ offre condizioni eccellenti per la guida in città. Ecco i motivi per cui dovresti considerare il suo acquisto se cerchi un’auto elettrica per muoverti in città.
La Smart fortwo EQ è una delle auto elettriche più adatte alla guida urbana. Anzi, potremmo dire che le sue qualità la rendono la migliore della sua categoria negli ambienti cittadini. Ecco spiegate le tre ragioni che la confermano come l’elettrica urbana definitiva:
1. Praticità eccellente in città

Le dimensioni compatte di questa Smart fortwo EQ la rendono un veicolo dalla manovrabilità eccezionale. I suoi 2,69 metri di lunghezza sono particolarmente apprezzati quando si parcheggia in città. È difficile trovare spazi in cui quest’auto non riesca a entrare.
Quante volte hai trovato un piccolo spazio tra due auto in cui avresti voluto infilare la tua? Innumerevoli volte… vero? Con la fortwo EQ raramente dovrai continuare a cercare, l’auto entra quasi ovunque. A volte puoi persino parcheggiarla perpendicolarmente rispetto alle altre auto parcheggiate in linea. Vantaggi di essere l’auto più corta del mercato…

Ma le sue dimensioni ridotte non sono l’unico pregio nel parcheggio: a questo si aggiunge il suo raggio di sterzata spettacolare: l’auto riesce a girare su se stessa in uno spazio davvero ridotto, precisamente 6,9 metri. L’auto gira praticamente sul proprio asse, il che rende la manovra di parcheggio un gioco da ragazzi.
Se a questo aggiungiamo la grande visibilità offerta dagli specchietti retrovisori e la visione privilegiata della telecamera posteriore, ci troviamo senza dubbio davanti al veicolo più maneggevole in città.

2. Autonomia: più che sufficiente per la città
La Smart fortwo EQ offre un’autonomia omologata di 160 km, un dato raggiungibile con una guida efficiente, che permette di circolare senza affanni in ambito urbano.

L’auto dispone di una batteria da 17,6 kWh di capacità, piccola se la confrontiamo con gli altri veicoli elettrici che arrivano sul mercato (tra 25 kWh e 60 kWh), ma il grande pregio di questa vettura sta nella sua capacità di consumare pochissimo in città e a un ritmo ecologico.
Con una guida efficiente, l’auto tira fuori il meglio di sé in termini di autonomia. Ora, se abusiamo dell’acceleratore, l’auto si trasforma in un veicolo molto diverso. In questo caso mostra il suo lato più prestazionale, ma il consumo aumenta notevolmente. L’autonomia può ridursi della metà o anche più in questo caso.

In ogni caso, bisogna tenere presente che l’auto raggiunge la sua massima efficienza in città, e che basta dosare un po’ l’accelerazione di questo “piccolino” per ottenere consumi molto adeguati che ci permetteranno di circolare senza preoccupazioni per l’autonomia.
È importante sottolineare che l’auto consuma parecchio di più in autostrada, ma questo non significa che non possiamo uscire ogni tanto in autostrada: bisogna solo tenere presente che l’auto non è pensata per questi percorsi e che l’autonomia si riduce di circa il 30 %, sempre che si viaggi al massimo a 100-110 km/h; oltre questa velocità il consumo sale notevolmente.

L’auto integra un caricatore da 7,5 kW che permette di caricare all’80 % le batterie in 6 ore con una presa domestica (230 V 12 A). Esiste anche la possibilità di ricaricare l’auto in 3,5 ore tramite una Wallbox (20 A).
3. Buone prestazioni per partire primi ai semafori
Piccola ma tosta. La Smart fortwo EQ accelera da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi, ma il dato davvero importante è il tempo da 0 a 60 km/h (4,9 secondi), dato che è l’intervallo in cui ti muoverai principalmente in città. In sintesi, se premi a fondo l’acceleratore della Smart fortwo EQ, resterai incollato al sedile per alcuni secondi.

Sebbene l’auto monti un motore elettrico che eroga solo 81 CV di potenza e 160 Nm di coppia, il suo peso contenuto (1.085 kg) e la disponibilità di coppia istantanea (caratteristica comune alle auto elettriche) la rendono un veicolo molto rapido ai semafori.
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