3 raisons pour lesquelles la Smart fortwo EQ est la meilleure électrique urbaine
La Smart fortwo EQ offre des conditions inégalées pour la conduite en ville. Voici les raisons pour lesquelles vous devriez envisager de l’acheter si vous recherchez une voiture électrique pour vous déplacer en ville.
La Smart fortwo EQ est l’une des voitures électriques les plus adaptées à la conduite urbaine. En effet, on pourrait dire que ses qualités en font la meilleure de sa catégorie en milieu urbain. Voici les trois raisons qui la confirment comme la voiture électrique urbaine idéale :
1. Une praticité inégalée en ville

Les dimensions compactes de cette Smart fortwo EQ en font un véhicule à la maniabilité exceptionnelle. Ses 2,69 mètres de long sont particulièrement appréciables pour se garer en ville. Il est rare de trouver des places où cette voiture ne tient pas.
Combien de fois avez-vous trouvé une petite place entre deux voitures où vous auriez aimé garer la vôtre ? Un nombre incalculable… n’est-ce pas ? Avec la fortwo EQ, vous n’aurez que rarement besoin de continuer à chercher, la voiture tient presque partout. Parfois, vous pouvez même la garer en épi par rapport aux autres voitures stationnées en file. Les avantages d’être la voiture la plus courte du marché…

Mais ses dimensions limitées ne sont pas son seul atout pour le stationnement : s’y ajoute son rayon de braquage spectaculaire : la voiture peut faire demi-tour complet dans un espace très réduit, précisément 6,9 mètres. La voiture tourne pratiquement sur son propre axe, ce qui fait de la manœuvre de stationnement un jeu d’enfant.
Si l’on ajoute à cela la grande visibilité qu’offrent les rétroviseurs et la vision privilégiée apportée par la caméra de recul, on se trouve sans aucun doute face au véhicule le plus maniable en ville.

2. Une autonomie plus que suffisante pour la ville
La Smart fortwo EQ offre une autonomie officielle de 160 km, un chiffre qui peut être atteint avec une conduite économe, et qui nous permet de rouler sereinement en milieu urbain.

La voiture dispose d’une batterie de 17,6 kWh de capacité, petite si on la compare aux autres véhicules électriques qui arrivent sur le marché (entre 25 kWh et 60 kWh), mais la grande qualité de cette voiture réside dans sa capacité à consommer très peu en milieu urbain et à un rythme écologique.
Avec une conduite économe, la voiture révèle sa meilleure version en matière d’autonomie. Maintenant, si l’on abuse de la pédale d’accélérateur, la voiture se transforme en un véhicule très différent. Dans ce cas, elle montre son côté plus performant, mais la consommation augmente considérablement. L’autonomie peut être réduite de moitié ou plus dans ce cas.

Dans tous les cas, il faut retenir que la voiture atteint sa plus grande efficacité énergétique en ville, et qu’en modérant un peu l’accélération de cette « petite » nous obtiendrons des consommations très raisonnables qui nous permettront de rouler sans souci d’autonomie.
Il est important de mentionner que la voiture consomme nettement plus sur route, mais cela ne signifie pas que nous ne puissions pas sortir de temps en temps sur l’autoroute ; il faut simplement tenir compte du fait que la voiture n’est pas conçue pour ce type de trajets et que l’autonomie diminuera d’environ 30 %, à condition de rouler au maximum à 100-110 km/h, car au-delà de cette vitesse la consommation augmente sensiblement.

La voiture intègre un chargeur de 7,5 kW qui permet de charger à 80 % la batterie en 6 heures sur une prise domestique classique (230 V 12 A). Il est également possible de recharger la voiture en 3,5 heures à l’aide d’une Wallbox (20 A).
3. De bonnes performances pour partir en tête aux feux
Petite mais costaude. La Smart fortwo EQ accélère de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes, mais le chiffre qui compte vraiment est le temps de 0 à 60 km/h (4,9 secondes), car c’est la plage dans laquelle vous vous déplacerez principalement en ville. Pour résumer, si vous enfoncez l’accélérateur de la Smart fortwo EQ à fond, vous resterez plaqué contre le siège pendant quelques secondes.

Bien que la voiture embarque un moteur électrique qui ne développe que 81 CV de puissance et 160 Nm de couple, son poids limité (1 085 kg) et sa disponibilité de couple instantané (une caractéristique commune aux voitures électriques) en font un véhicule très rapide aux feux.
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