Alfa Romeo Giulia GTA: edizione limitata da 540 CV

Alfa Romeo La Giulia GTA è il modello scelto per celebrare i 110 anni di storia della casa italiana. Alfa recupera una delle sue leggende dell’automobilismo.

Il prossimo giugno, Alfa Romeo compirà 110 anni di storia. Detto così sembra poco. Più di un secolo di storia ha offerto abbastanza materiale per conoscere alcuni dei modelli più emblematici e storici mai visti. Alfa ci ha lasciato davvero sorpresi con questa inattesa creazione, derivata da uno dei modelli più rappresentativi di FCA in generale, la Giulia.

Il soprannome GTA significa “Gran Turismo Alleggerita”. La sua origine risale al 1965, quando la Giulia Sprint GT ottenne una versione speciale denominata GTA, con meno peso e più potenza. Questa versione da strada, migliorata rispetto alla produzione di serie, ottenne tali successi che queste sigle sarebbero rimaste per sempre impresse nella memoria degli appassionati.

Potenza scatenata

La nuova Giulia GTA non solo è più potente, ma anche meglio preparata per offrire prestazioni straordinarie. Il peso è stato ridotto di 100 chili rispetto alla Giulia QF originale, grazie all’impiego di materiali leggeri come la fibra di carbonio per la trasmissione, il cofano, il tetto, i passaruota, i paraurti e le cinture di sicurezza. Hanno contribuito anche i sedili sportivi specifici in carbonio monoscocca. Come materiale leggero è stato utilizzato anche l’alluminio per il motore, le porte o le sospensioni. Questa brutale preparazione, sia per la versione GTA che per la GTAm, è stata sviluppata da Sauber Engineering.

Il risultato sulla bilancia sono 1.520 chili di pura fibra e puro muscolo. Sotto il cofano si nasconde il motore V6 biturbo da 2.9 litri, che aumenta la potenza rispetto alla Giulia QF di 30 CV. Il rapporto peso/potenza della nuova Giulia GTA è di 2,82 kg/CV, grazie all’erogazione massima di 540 CV. Naturalmente, la nuova sportiva italiana sarà dotata del sistema Launch Control con cambio automatico a 8 rapporti per sfruttare al massimo la sua accelerazione e fermare il cronometro in appena 3,6 secondi.

Specifiche tecniche

Quando questa nuova berlina sportiva di Alfa arriverà sul mercato, sapremo perfettamente che si tratta della versione GTA. Non solo dispone di preparazioni specifiche per quanto riguarda l’aerodinamica, ma a prima vista si capisce che qualcosa di insolito ha cambiato la Giulia Quadrifoglio che tutti conoscevamo.

Grazie alla sinergia con Sauber Engineering e all’uso della Sauber Aerokit, questo modello è costruito con conoscenze tecniche che provengono direttamente dalla Formula 1. Minigonne laterali, alettone posteriore specifico e splitter anteriore attivo sono alcuni di questi elementi visivi. Il sistema di scarico centrale Akrapovič in titanio integrato nel diffusore posteriore e i cerchi monodado da 20 pollici, per la prima volta su una berlina, sono altri due elementi distintivi.

Solo per pochi

E ora arriva la brutta notizia. Le nuove Giulia GTA e Giulia GTAm saranno prodotte solo in una edizione limitata da 500 esemplari, numerati e certificati. Le prenotazioni sono già ufficialmente aperte e Alfa Romeo non tarderà a chiuderle, perché queste 500 unità andranno a ruba. Alfa non ha ancora svelato le date di commercializzazione, ma ha promesso kit personalizzati per i clienti che acquisteranno questo modello, con omaggi come un telo coprivettura personalizzato Goodwood o un casco Bell con i colori speciali della GTA.

Scheda tecnica di questa auto

BerlinaAlfa Romeo Giulia6 versioni · da 49.600 €