Alfa Romeo Giulietta 2014, svelata

Tra tutte le presentazioni che troveranno spazio al Salone di Francoforte, anticipiamo quella della Alfa Romeo Giulietta 2014, con un restyling che porterà importanti novità esterne, oltre all’introduzione del nuovo motore diesel JTDM2.

La casa italiana aggiungerà tre nuovi colori di carrozzeria, insieme a una nuova calandra anteriore, fari antinebbia con cornice cromata e nuovi design di cerchi in lega da 16, 17 e 18 pollici. L’illuminazione anteriore e posteriore è affidata a luci LED.

Anche l’interno viene rinnovato, grazie ai nuovi materiali utilizzati per i sedili e per il volante. Alle versioni Quadrifoglio Verde e QV Sportiva si aggiungono i sedili in Alcantara, oltre a due optional con diversi colori di rivestimento. Il volante ha integrato inserti in alluminio e nuove aree portaoggetti.

La nuova Giulietta sarà offerta in cinque allestimenti (Impression, Progression, Distinctive, Exclusive e Quadrifoglio Verde), con otto pacchetti speciali. La dotazione di serie della versione Impression comprenderà 6 airbag, differenziale elettronico, controllo di stabilità e controllo della partenza in salita, insieme a climatizzatore manuale e sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Il sistema di informazione e intrattenimento Uconnect sarà ora disponibile con schermo touch da 5 o 6,5 pollici.

Il nuovo motore JTDM2 da 150 CV debutta per la prima volta sulla Giulietta, equipaggiato con il sistema di iniezione multijet di seconda generazione. Integra un turbo di piccole dimensioni e la terza generazione del sistema common rail, impiegata in questa linea di motori. Non sono stati forniti dati su prestazioni e consumi per il nuovo propulsore, quindi bisognerà attendere ancora qualche giorno per l’inizio del Salone di Francoforte.

Fonte | Alfa Romeo