Aston Martin DB9 2013, un Virage aggiornato

Dopo aver presentato la nuova Vanquish MkII e interrotto la produzione della Virage Aston Martin torna con la sua coupé di lusso intermedia, la DB9. Disponibile sia nella versione coupé sia in quella cabrio, non vedo altro che un semplice aggiornamento della Virage. Sarà presentata al Salone dell’Automobile di Parigi e arriverà sui mercati con un prezzo di partenza di 211.387 euro.

Come si addice a una supersportiva di lusso, la Aston Martin DB9 monta in posizione anteriore centrale un V12 aspirato di 6,0 litri di cilindrata che sviluppa 517 CV di potenza a 6.500 giri/min. A differenza del modello che sostituisce, potrà utilizzare soltanto un cambio automatico a sei rapporti che trasmette la potenza all’asse posteriore.

Non è un’auto che si distingue per le prestazioni, e ciò è dovuto principalmente ai oltre 1.750 kg che pesa sulla bilancia. Passa da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 295 km/h, 9 km/h in meno rispetto al suo predecessore.

Per migliorare la percorrenza in curva, gli ingegneri hanno ottenuto una distribuzione dei pesi perfetta (50/50), una sospensione indipendente su tutte e quattro le ruote e ammortizzatori a durezza variabile che offrono tre diversi modi di godersi la guida di questa coupé britannica.

La carrozzeria cresce fino a 10 cm in lunghezza, raggiungendo un totale di 4,72 metri. Sebbene non sia stata realizzata con materiali particolarmente leggeri, è disponibile un kit in fibra di carbonio che riveste il diffusore posteriore, gli specchietti retrovisori e un piccolo splitter anteriore. I cerchi in lega leggera da 20 pollici sono abbinati a pneumatici Pirelli P Zero.

L’interno dell’abitacolo non sorprende: di fatto non trovo alcuna differenza rispetto alla Virage e alla vecchia DB9. Nonostante ciò, è rivestito in pelle della più alta qualità, con sedili elettrici a memoria, impianto audio da oltre 700 watt. Come optional, la casa offre ai clienti dei sedili più leggeri che riducono il peso di 17 kg.

Fonte | Aston Martin