Audi S5 Sportback e altre novità

David Taboada     29 August 2009     2 min.
Audi S5 Sportback e altre novità

Audi_S5_Sportback

Audi presenterà al prossimo Salone dell’Automobile di Francoforte la sua nuova S5 Sportback, la versione più sportiva della gamma. Oltre a questa notizia, ci annuncia anche un motore più piccolo e con prestazioni migliori per la Audi A3 e la Audi A3 Sportback, nonché un 3.0 TDI clean diesel per la gamma A4.

La Audi S5 Sportback monterà un motore V6 3.0 litri TFSI da 333 CV con una coppia massima di 440 Nm tra 2.900 e 5.300 giri/min. Così raggiungerà da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h.

Quanto al consumo, nel ciclo misto si stima che si attesti sui 9,7 l/100 km. Disporrà di un cambio S-Tronic a doppia frizione e sette marce con trazione integrale. Trattandosi di un modello di vertice, si potrà richiedere, come optional, un differenziale sportivo posteriore, e di serie avrà lo sterzo servoassistito Servotronic, a controllo di velocità, e cerchi in lega da 18 pollici con pneumatici 245/50 R18.

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Un’altra novità è l’introduzione di un nuovo motore per l’A3 e la Sportback. Questo motore eroga 105 CV di potenza e 175 Nm di coppia massima tra 1.500 e 3.500 giri/min. Con questa motorizzazione, l’A3 passa da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi e la Sportback in 11,3 secondi, con una velocità massima di 190 km/h. Il consumo è fissato a 5,5 l/100 km, il che, grazie ai valori di emissione, le consente di rientrare perfettamente nel Plan 2000E e di essere vicina all’esenzione dall’imposta di immatricolazione. Inizialmente sarà commercializzata con trazione anteriore e cambio manuale a sei marce invece di cinque.

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L’ultima novità della casa tedesca è la Audi A4 3.0 TDI Clean Diesel quattro da 240 CV. La caratteristica principale è l’adozione della tecnologia di riduzione degli ossidi di azoto, con un piccolo serbatoio di AdBlue che neutralizza i componenti più nocivi dei gas di scarico. La manutenzione di questo serbatoio avviene con una ricarica di additivo a ogni tagliando ufficiale. Questo nuovo modello clean diesel ha un consumo nel ciclo misto di circa 6,7 l/100 km.

Via | Motorpasión


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