Bentley Bentayga Mulliner, per quando essere un Bentley Bentayga non basta in termini di lusso

Ci sono auto che sembrano sempre pronte a mostrare tutto il lusso possibile, ma quando ci distraiamo ci dimostrano che c’è molto di più di quanto abbiamo trovato finora. È il caso del Bentley Bentayga, che è già un SUV che si può considerare di lusso… finché non incontriamo il Bentayga Mulliner e ci rendiamo conto che possono fare ancora di più e meglio.

Gli specialisti della divisione personalizzazione della casa hanno dato una ulteriore spinta al modello e sono riusciti a creare una versione davvero attraente. Anzi, direi di più. All’esterno troviamo una carrozzeria bicolore, mentre le ruote montano cerchi in lega da 22 pollici esclusivi di questa variante, che per ora non si troverà su nessun’altra versione del modello.

La carrozzeria presenta uno stile molto riconoscibile rispetto al Bentayga originale e contribuisce a farlo percepire come un modello ancora più speciale di quello base. Ma è negli interni che questa differenza e il lusso aggiunto si notano davvero. Per la tappezzeria si è optato per un design che unisce uno stile tradizionale a uno più moderno.

Diversi tipi di interni per ogni cliente

Ci sono fino a sette combinazioni di colori diverse, così che i sedili abbiano una finitura diversa dalla parte anteriore dell’auto. La tappezzeria è ricamata a mano e presenta cuciture che creano un elegante contrasto, che accentua l’aspetto differenziato delle finiture. L’abitacolo ha inoltre rifiniture in legno di noce, anch’esse esclusive di questa versione, per creare un’atmosfera più raffinata che non si trova nel Bentayga base.

È presente anche un sistema di illuminazione interna che crea sei atmosfere diverse, abbinabili all’impianto audio “di qualità superiore nella sua categoria”, come riferiscono dal marchio: un sistema da 20 altoparlanti, un amplificatore da 1.950 W e 21 canali. E affinché musica e atmosfera non siano l’unico elemento che invita a rilassarsi a bordo, un refrigeratore per bottiglie nella consolle centrale posteriore e due calici di cristallo Cumbia Crystal realizzati appositamente contribuiscono a rendere piacevole il viaggio.

Per quanto riguarda il motore, è equipaggiata con un blocco W12 da 6,0 litri che eroga una potenza di 600 CV e una coppia massima di 900 Nm, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e una velocità massima di 300 km/h. Si tratterà di un’edizione molto limitata, trattandosi di un modello realizzato a mano che richiede molto lavoro e che non verrà ripetuto spesso. Chi fosse interessato potrà ordinarlo tra qualche settimana, anche se le consegne non inizieranno prima di fine anno. In ogni caso, Bentley intende portare una di queste unità al Salone di Ginevra, alla ricerca di futuri clienti.

Via | Carscoops

Scheda tecnica di questa auto

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