Le auto elettriche utilizzano una batteria come fonte di propulsione. Questo movimento può essere assistito da un motore a combustione (ibridi HEV e ibridi plug-in PHEV) oppure essere l’unica fonte di energia (100% elettriche EV).
Il 2020 si presenta come l’anno dell’elettrico, in cui tutti i marchi presenteranno i propri prodotti elettrici e come l’inizio della transizione verso l’era elettrica, sia per la scelta dei marchi, sia per la crescente consapevolezza sociale sui cambiamenti climatici e per le normative di comuni e governi che eliminano sempre più i veicoli più inquinanti.
Inizialmente sarà disponibile in versione a trazione posteriore da 230 kW e a trazione integrale da 390 kW, in entrambi i casi alimentate da una batteria da 82,5 kWh, che consente autonomie fino a 570 km (RWD)
BMW nos adelanta la tecnología y alguno de los rasgos de diseño que veremos en sus futuros modelos con el proptotipo Vision Neue Klasse, que estrena la sexta generación del sistema de propulsión eléctrico eDrive.
Audi sigue desvelando detalles de su nuevo Q6 e-tron, y ahora le ha tocado el turno al interior, que estrena un nuevo diseño con una gran pantalla curvada para el conductor y un head-up display con realidad aumentada.
Opel aprovechará un escenario sin igual como es el IAA Mobility de Múnich para cautivar a todos los entusiastas con sus nuevas versiones del Opel Corsa, Astra y Rocks
La marca francesa aprovechará el increíble escenario del salón de Múnich para presentar su versión 100% eléctrica del modelo Scenic E-Tech
Tras el reciente anuncio del Lotus Eletre, la compañía esta preparada para presentar una berlina de cuatro puertas en forma de GT que ha recibido el nombre de Emeya
Tras un año de lanzamientos increíbles, la marca británica Morrison Garage expondrá en el Salón de Múnich sus modelos con mayores prestaciones, el Cyberster, el MG4 XPower y el MG Marvel R
Mercedes-Benz actualiza sus SUV compactos, el EQA y el EQB, con cambios estéticos, mejoras en el sistema MBUX y más autonomía, que alcanza ahora hasta 560 km en el EQA con la batería de mayor capacidad.
Con un precio de 186.450 euros, el BMW i7 M70 xDrive se convierte en el coche eléctrico más caro de BMW, aunque no es precisamente su precio lo que más impresiona.
El Salón de Múnich se celebrará entre el 5 y el 10 de septiembre. ¿Te lo vas a perder?
Kia offre una gamma elettrica con 10 modelli, 50 versioni e 400 combinazioni possibili 
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta