Analizziamo i cinque SUV premium EV che gestiscono meglio la ricarica rapida nel 2026, con curva di kW sostenuta, tempi 10-80% e architettura a 800V come criteri
Abbiamo provato la Tesla Model 3 Premium Gran Autonomía Tracción Trasera, una configurazione che combina 320 CV di potenza, fino a 750 chilometri di autonomia WLTP e un consumo omologato di appena 13,6 kWh/100 km. Non è la Model 3 più potente, ma probabilmente è una di quelle che meglio riassume la filosofia di Tesla
Confrontiamo la BMW X5 xDrive40i e la Volvo XC90 T8 per determinare quale SUV premium a sette posti offre il miglior rapporto qualità-prezzo nel 2026 in Spagna
Analizziamo i 5 SUV premium compatti EV del 2026 che si guidano meglio, con un focus su telaio, sterzo e stabilità in curva pensati per chi cerca emozioni
Guida per decidere se un SUV premium diesel resta l’acquisto razionale rispetto a ibride plug-in ed elettriche, con i modelli chiave del mercato spagnolo.
Xiaomi ha appena presentato lo Skynomad N70, un SUV elettrico con range extender, che gli consente di percorrere più di 1.000 chilometri con il serbatoio pieno.
La BMW M350 xDrive è in fase di prova e ormai è quasi pronta a mettere il suo motore a sei cilindri a disposizione dei conducenti europei.
La KIA K4 HYBRID è pronta per entrare nella linea di produzione e le prime unità saranno consegnate in Spagna prima della fine del 2026.
Analizziamo i migliori SUV compatti ibridi 2026 disponibili in Spagna con criterio su dotazioni, prezzo, efficienza e garanzia
Guida tecnica e sul costo reale per scegliere una compatta elettrica con oltre 450 km WLTP. Analizziamo batteria, consumi e curva di ricarica dei modelli in vendita
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta 
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico