La BMW Serie 3 viene messa a punto a Miramas: pronta per arrivare sul mercato

Abbiamo già conosciuto la BMW Serie 3 elettrica, ma siamo in attesa di vedere finalmente la variante con motore a combustione. La BMW Serie 3 utilizzerà motori molto efficienti a quattro e sei cilindri, dotati inoltre di un sistema di ibridazione leggera a 48 volt. Tutte le varianti della BMW Serie 3 si basano sulla storia di successo del modello nel corso degli anni, quindi l’eredità resta e anzi cresce con ogni generazione lanciata sul mercato.

Le versioni con motore a combustione sfoggiano anche la nuova immagine Neue Klasse, così questa eredità si unisce a quanto di più attuale e imponente la casa tedesca può offrire. L’estetica di questa nuova iterazione della Serie 3 si fonda su un’evoluzione del caratteristico frontale della BMW.

Il design a 2,5 volumi è fedele a ciò che offrono le berline sportive della BMW, con dettagli decorativi che fanno la differenza tra le versioni elettriche e quelle con motori a combustione. E anche la tecnologia di bordo si basa sulla nuova linea Neue Klasse.

Nell’abitacolo troviamo uno schermo centrale con il sistema operativo BMW Operating System X, che gestisce il BMW Panoramic iDrive per offrire un nuovo approccio incentrato sul conducente e sull’interazione con l’utente. Per concludere le prove, la BMW M350 xDrive è stata messa a punto in pista per mostrare tutto ciò di cui è capace.

BMW M350 xDrive

Il vertice di gamma della Serie 3 monterà un motore a sei cilindri da 3.0 litri, con ibridazione leggera a 48 volt. Questa migliora le prestazioni del motore e dispone di un cambio automatico BMW Streptonic a otto rapporti. La potenza è di 443 CV e la coppia massima di 580 Nm. La velocità massima è di 250 km/h e raggiunge i 100 km/h in 4,1 secondi.

Tutte le varianti disporranno di un sistema intelligente e ad alte prestazioni di gestione della dinamica di guida. Ogni sistema di propulsione è comunque tarato in modo specifico per ottenere la massima efficienza da tutti i componenti. C’è la modalità “My Mode Efficient“, che migliora l’efficienza e aumenta l’autonomia, e l'”Efficiency Coach“, che suggerisce al conducente come migliorare lo stile di guida e risparmiare energia mentre si guida.

Il “BMW Drift Moment” è un’altra caratteristica del modello. Questo sistema si attiva tramite un comando sullo schermo centrale e permette di trasferire tutta la potenza all’asse posteriore. Questa modalità è pensata per divertirsi con le sbandate, quindi non è una modalità da usare molto su strada. Il sistema sarà disponibile nel corso del 2027, anche se le auto già vendute potranno beneficiarne tramite un aggiornamento software.

Scheda tecnica di questa auto

BerlinaBMW Serie 318 versioni · da 50.200 €