Citroën Ami One Concept, la soluzione elettrica urbana proposta dalla casa automobilistica francese

I veicoli elettrici sono sempre più di moda e continuano ad arrivare nuovi modelli di questo tipo. Non tutti sono grandi auto pensate per affrontare la strada, ma piccole vetture urbane progettate per la circolazione in città. E persino auto concepite per essere condivise su piattaforme di questo tipo di soluzioni di guida urbana. È il caso della Citroën Ami One Concept, una piccola vettura 100% elettrica che potrebbe far parte di una piattaforma di trasporto condiviso oppure essere di proprietà di un privato.

L’aspetto della Citroën Ami One Concept è molto geometrico, come si può vedere nelle immagini e nel video. La portiera del conducente ha le cerniere sul lato posteriore, mentre quella del passeggero si apre dalla parte anteriore, creando una simmetria piuttosto curiosa. I paraurti anteriore e posteriore sono identici, anche se nella parte posteriore c’è un alloggiamento per la targa.

All’interno dispone di spazio per due persone, con un display multimediale da 5 pollici con la strumentazione e un sistema simile a un head-up display che riflette lo schermo dello smartphone. Il funzionamento intuitivo dell’auto e un altoparlante Bluetooth permettono di scoprire un luogo piacevole per fare un percorso in città.

Gli utenti possono trovare tutte le informazioni su consumi, stato della batteria e altri dati di interesse sullo smartphone. Un’altra caratteristica curiosa di questo modello concept è la presenza di un segnale sonoro che avvisa della presenza dell’auto in situazioni di bassa velocità e in città. Una norma che diventa legge e che sarà presente su tutte le auto elettriche commercializzate a partire dallo scorso mese di gennaio.

Con questo modello concept, che misura 2,5 metri di lunghezza, 1,5 metri di larghezza e altri 1,5 metri di altezza, Citroën vuole fare progressi nella mobilità urbana elettrica. Ha una velocità massima di 45 km/h, il che può essere molto utile, dato che in alcuni paesi non servirà la patente di guida per guidarla.

L’autonomia offerta dalla sua batteria agli ioni di litio è di circa 100 chilometri, il che consente di godere di un percorso piuttosto comodo in città. La Citroën Ami One Concept riesce a ricaricare la batteria in due ore e può farlo anche con un cavo collegato alla presa domestica.

https://youtu.be/dWAQ1fp8pZ8?list=PLmuoo4kGcGD4SXiY1xHBUSa0QKVSjq2hB