CustomGT di CCG Automotive
Il CustomGT torna e lo fa con un potenziamento per il suo peculiare gruppo motore a gas/etanolo.

Tre anni fa una casa automobilistica tedesca presentava il CustomGT, una supersportiva con il motore della Corvette, ma in grado di funzionare con una miscela di gas naturale liquefatto compresso e bioetanolo E85 e che erogava 450 cavalli. CCG Automotive annuncia ora la seconda fase del CustomGT, con 550 cavalli.
La seconda versione di questa peculiare GT arriva con lo stesso motore da 7 litri, questa volta accompagnato da alcuni ritocchi che aumentano la potenza, anche se la possibilità di funzionare con gas ed etanolo resta valida.
Per questo, oltre ai dati di velocità massima e accelerazione (da 285 a 320 km/h e 3,3 secondi nello scatto da 0 a 100) che i costruttori forniscono sempre, abbiamo anche quelli dei consumi a gas: da 15 a 20 litri di gas ogni 100 chilometri.
Sembrerebbe che queste piccole aziende che si lanciano nella presentazione di sportive così spinte finiscano nel dimenticatoio. Ma non è il caso di CCG Automotive. Oltre alla seconda fase del CustomGT, annunciano per l’anno prossimo una versione ancora più sportiva, chiamata Competition, che speriamo di vedere presto.
Fonte | CCG Automotive Gmbh
Deja un comentario


I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico