Denza X: il nuovo SUV cinese "Made in Mercedes-Benz"

La Denza X è un nuovo SUV di origine cinese con un design firmato dal team di design di Mercedes-Benz e sarà disponibile in due versioni: una PHEV e una EV.

All’inizio di quest’anno, il marchio cinese Denza ha presentato una nuova concept dall’estetica SUV disegnata da Mercedes-Benz. Sarebbe davvero strano, se non fosse che l’azienda è di proprietà al 50% di BYD e al 50% di Daimler AG.

Poco tempo dopo, Denza ha già svelato la versione di produzione di questo attraente crossover. Si chiamerà Denza X e mostra un’estetica molto simile a quella del prototipo.

Un’immagine “Made in Mercedes-Benz”

Come abbiamo detto prima, è stato il team di design di Mercedes-Benz a occuparsi del design della Denza X. Se diamo una scorsa alle immagini condivise dall’azienda, spicca un frontale dalle forme affilate che termina in fari anteriori sottili. Inoltre, tutta l’attenzione è per il logo del marchio nella parte alta del paraurti anteriore.

Il paraurti anteriore dispone di generose prese d’aria agli estremi e di un’altra nella parte bassa. Per quanto riguarda la sagoma, presenta una linea di cintura alta e delle modanature di finitura metallica che circondano i finestrini. La parte bassa è completata da protezioni in plastica di colore nero. Inoltre, colpiscono gli enormi cerchi bicolore e il potente impianto frenante firmato Brembo.

La parte posteriore ricorda in qualche modo la Mercedes-Benz EQC che abbiamo potuto provare alla sua presentazione ufficiale. Spiccano uno spoiler nella parte alta del portellone e il design accattivante dei fanali posteriori uniti da una striscia Led, in linea con la tendenza attuale. Nella parte bassa del paraurti troviamo un estrattore di finitura metallica e una barra Led al centro.

Una delle principali caratteristiche della Denza X è che dispone di tre file di sedili, quindi può ospitare fino a sette occupanti. Tuttavia, all’interno il protagonista è il grande schermo del sistema di infotainment, il cui orientamento potrà essere cambiato per metterlo in posizione orizzontale o verticale. Inoltre, dispone di un cockpit digitale.

La Denza X sarà elettrificata

La Denza X potrà essere scelta con due motorizzazioni: una ibrida plug-in e una completamente elettrica. La PHEV avrà un motore a benzina da 2.0 litri con turbocompressore da 192 cavalli e due motori elettrici, uno per asse. Il propulsore elettrico dell’asse anteriore eroga 148 cavalli, mentre l’asse posteriore dispone di un motore elettrico da 242 cavalli.

Con questo cocktail, la Denza X offre una potenza totale di ben 396 cavalli, per cui il marchio promette che raggiunge i 100 km/h da fermo in meno di 5 secondi; ora capiamo perché monti freni Brembo…

D’altra parte, la Denza X elettrica avrà un motore elettrico da 242 cavalli di potenza e un’autonomia di 500 chilometri secondo il ciclo NEDC. L’azienda fornirà maggiori dettagli sul lancio il mese prossimo, anche se anticipiamo già che sarà in vendita solo in Cina e che le consegne inizieranno all’inizio del 2020, quindi dovrà competere con modelli come la Byton M-Byte.