Goodyear lancia l'UltraGrip 9, il suo nuovo pneumatico invernale

Francisco Javier     19 November 2014     2 min.
Goodyear lancia l'UltraGrip 9, il suo nuovo pneumatico invernale

Goodyear Ultra Grip 9 (1)Goodyear UltraGrip 9

La nona generazione dello pneumatico invernale Goodyear è già sul mercato. La gamma UltraGrip 9 è destinata alle auto piccole e medie. Disponibile in 33 misure con cerchi da 14 a 16 pollici, il suo prezzo di vendita al pubblico varia tra 79 e 166 euro a seconda delle sue caratteristiche.

Il nuovo pneumatico va a sostituire il modello UltraGrip 8 che negli ultimi tre anni ha equipaggiato oltre 7 milioni di veicoli. Con la nuova gamma, si punta a ripetere questo successo.

Il suo comportamento offre una buona risposta nelle diverse condizioni invernali, sia nei giorni secchi e freddi che con il tempo piovoso, sul ghiaccio o sulla neve. Grazie all’elevato numero di lamelle e agli ampi canali sulle spalle, aumentano la maneggevolezza e la trazione sulla neve.

L’elevata densità di canali migliora le prestazioni su ghiaccio e i solchi idrodinamici offrono una resistenza all’aquaplaning e un’eccellente prestazione sul nevischio. I blocchi compatti della spalla, con tecnologia 3D BIS, garantiscono un’ottima frenata sul bagnato.

Goodyear Ultra Grip 9 (7)Prova del pneumatico invernale UltraGrip 9

La mescola del nuovo UltraGrip 9 si differenzia da quella del predecessore per l’inclusione di olio vegetale e resina, che migliorano l’aderenza sul bagnato. Inoltre è offerto con due disegni diversi per garantire le migliori prestazioni in tutte le misure della gamma.

Goodyear ha sviluppato il suo ultimo pneumatico invernale di alta qualità basandosi sugli elevati standard delle generazioni precedenti. L’UltraGrip mantiene le sue caratteristiche per tutta la durata utile del pneumatico grazie ai canali profondi che aiutano a mantenere regolarmente le prestazioni man mano che si consuma.

Come guida per consentire ai conducenti di controllare l’usura dei propri UltraGrip 9, il pneumatico dispone sul battistrada di un indicatore “TOP” speciale integrato al suo interno, la cui forma è quella di un fiocco di neve. Questo si consumerà anche quando lo pneumatico raggiungerà i 4 millimetri di profondità del battistrada. Avvisa il conducente che le prestazioni non sono più ottimali per le condizioni invernali e che dovrebbe considerare la sostituzione.

Fonte | Goodyear


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