Hyundai Azera, pensato per l'America e sognato in Europa

Victor Alós Yus    @sepelaci    25 October 2016     2 min.
Hyundai Azera, pensato per l'America e sognato in Europa

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Hyundai continua a negarci la possibilità di godere della Azera, un modello lanciato sia sul mercato coreano che su quello statunitense e che, almeno per il momento, non arriverà in Europa. Nel 2012 è stata lanciata l’ultima generazione del modello, la quarta, anche se si stanno già preparando la prossima, che arriverà nel corso del 2017. Si tratta di una berlina che cerca di ritagliarsi uno spazio in un mercato in cui competono la Audi A6 e la BMW Serie 5.

Per ora abbiamo solo i primi bozzetti della nuova generazione del modello, che in questi giorni è in fase di produzione e di test. Si percepisce un avvicinamento alla Genesis G80, l’ex Hyundai Genesis, sebbene mantenga elementi apparsi in altre versioni precedenti per conservare l’immagine che le dà forma e la rende riconoscibile rispetto agli altri modelli della casa.

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La Hyundai Azera è molto popolare sul mercato locale, anche se in Corea si vende con il nome di Grandeur. Negli Stati Uniti si mantiene in una discreta seconda posizione, dietro ad altri modelli del marchio, più popolari. Nonostante ciò, l’Azera continua a essere un’auto da tenere in considerazione su quel mercato, dove viene percepita come un’auto più esclusiva, con un’immagine premium e una presenza più elegante.

L’Azera beneficerà di un nuovo linguaggio di design che gradualmente sarà introdotto anche negli altri modelli del marchio, con una griglia a forma di cascata, che rappresenta una delle forme che faranno parte di questo nuovo design. Attualmente la Hyundai Azera si basa sulla stessa piattaforma utilizzata dalla Santa Fe di seconda generazione, quindi ci si aspetta che questa rimanga la base per la prossima generazione.

Per quanto riguarda il motore, non ci sono notizie su novità in questo senso, ma sicuramente sostituiranno l’attuale propulsore, disponibile in diverse versioni per migliorarne le prestazioni, che già di base è piuttosto elevato nell’attuale generazione. Non sappiamo quando mostreranno le specifiche della versione che verrà venduta negli Stati Uniti, ma arrivano tre importanti saloni, quello di Los Angeles, prima della fine dell’anno, quello di Detroit a gennaio e New York, ad aprile, quindi probabilmente sarà in uno di questi tre. Ti piacerebbe vedere questa auto commercializzata in Spagna?

Via | Carscoops

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