Hyundai Kona N, chi ha detto che i SUV non vanno bene in pista?

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    14 September 2021     2 min.
Hyundai Kona N, chi ha detto che i SUV non vanno bene in pista?

La nuova Hyundai Kona N offre una potenza di 280 CV e 392 Nm. Inoltre, è stata messa alla prova sul circuito del Nürburgring.

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La famiglia N di Hyundai è in festa, perché ha un nuovo membro. Si tratta della Hyundai Kona N e secondo la stessa casa è sviluppata sulla “base dei tre pilastri del marchio N: divoratrice di curve, auto sportiva per tutti i giorni e capacità in pista”. Inoltre, ha tutti gli ingredienti perfetti per rendere divertente la guida quotidiana. Anche le sue prestazioni e il suo design sono molto caratteristici. Non ha nulla da invidiare a nessuna sportiva!

La nuova Hyundai Kona N presenta un frontale molto caratteristico: la calandra a cascata del marchio, affiancata da paraurti aggressivi. Sul posteriore spiccano il nuovo spoiler e i nuovi paraurti. Grazie al design, il modello è ora molto più aerodinamico e presenta linee chiaramente “ispirate alla pista”.

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Albert Biermann, presidente e direttore della divisione R&S di Hyundai Motor Group, ha affermato che “la Kona N è un vero hot SUV con le prestazioni di una hot hatch. Rompe la regola secondo cui i fuoristrada non possono essere divertenti da guidare. Come modello N, supera i limiti di un SUV convenzionale. La Kona N può affrontare le curve del circuito e portare emozione nella guida quotidiana”.

Tutto ciò che sappiamo della nuova Hyundai Kona N

https://youtu.be/uiELCSkBKCo

La Hyundai Kona N è sviluppata in pista ed è per questo che la N simboleggia una chicane, dove secondo la stessa casa la “Hyundai Kona N raggiunge il suo massimo livello di trazione, precisione e sensazioni”. Tutto questo è possibile grazie al suo motore turbo da 2,0 litri, capace di erogare fino a 280 CV di potenza e 392 Nm di coppia massima.

Questo nuovo SUV ad alte prestazioni dispone di un differenziale N Corner Carving a slittamento limitato e di un Controllo Elettronico di Stabilità disattivabile per i più avventurosi. Spiccano anche il sistema N Grin Control, una sospensione elettronica, uno scarico variabile e funzioni che migliorano ulteriormente la sicurezza attiva e l’assistenza alla guida. Così come il display AVN con modalità di guida ad alte prestazioni, Launch Control e Creep Off.

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È importante sottolineare che, come il resto dei modelli della famiglia N di Hyundai, la nuova Hyundai Kona N è stata messa alla prova sulle mitiche curve del Circuito del Nürburgring.

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