Hyundai Ulsan, Corea: la fabbrica di automobili più grande del mondo
Fernando Alvarez
31 January 2012
1 min. 
Ulsan, lo stabilimento di Hyundai situato in Corea, è il complesso industriale automobilistico più grande del mondo.
A ritmo frenetico, lo stabilimento di Hyundai a Ulsan, in Corea, è lo stabilimento automobilistico più grande del mondo. Non è più soltanto una fabbrica, ma è una vera e propria città in cui tutto respira e vive intorno all’automobile e ai un milione e mezzo di veicoli prodotti ogni anno.
Fondato da Ford nel 1967, copre una superficie di quasi 5 chilometri quadrati (esattamente 4,85 km²), equivalenti a 485 campi da calcio. In tutta l’area si contano cinque diversi complessi di assemblaggio, dove vengono prodotti quasi tutti i modelli che Hyundai vende in tutto il mondo.
Accanto al colosso di Ulsan, nemmeno i grandi complessi industriali di Detroit o gli instancabili stabilimenti cinesi riescono a uguagliarlo. Ulsan ha la capacità di produrre 5.600 veicoli al giorno, arrivando a più di un milione e mezzo di veicoli usciti da lì l’anno scorso. Un volume produttivo così elevato trova uno sbocco rapido attraverso il porto proprio, dove possono attraccare navi cargo da 42.000 tonnellate.
Come se tutto questo non bastasse, dispone di un ospedale, di scuole, di una stazione dei vigili del fuoco, di un impianto di trattamento delle acque e di servizi di riciclaggio.
Naturalmente, dietro un dispiegamento industriale di tale portata c’è una ragione di peso. Hyundai ha venduto più di 4 milioni di veicoli nel corso dell’anno scorso, con un utile netto di 5.483 milioni di dollari, e dispone di centri di assemblaggio in tutto il mondo di capacità inferiore.
Fonte | Expansión
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GONZALO CARDENAS
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GONZALO CARDENAS
h0la les saludo desde puerto rico , la siguiente es para informarles que yo e trabajado duro durante 18 anos y nunca habia podido comprarme un auto nuevo siempre decia que cuando me comprara un carro me compraria un genesis coupe queria un auto deportivo y este me parecia espectacular para mi. en julio 22 2013 tengo la oportunidad de comprarme un carro con mucho sacrificio y me compre un genesis coupe 2013.resulta que el carro al mes de usarlo le noto un ruido en la oarte trasera del carro no es hasta diciembre 2013 que llevo el carro a la hyundai de hatillo p.r. donde lo compre y los mecanicos deciden referirlo a un tecnico de la hyundai de san juan,por que el ruido no era de mecanica, ellos no sabian de donde provenia el ruido.este tecnico se lleva el carro la primera vez y el dijo que el ruido era por que el insulador del carro estaba mal ubicado de fabrica y el lo coloco corectamente segun el , el ruido continuaba ,el tecnico se lleva el carro por segunda vez en esta ocacion dijo que era la barra entonces el le aplica entre el mofler del carro y el tanque de la gasolina le aplica caulking, un tipo de pega ,resulta que esta vez me entregan el auto y note que el carro no sonaba igual que cuando yo se lo entregue, de todas formas me llevo el carro y cuando crri el carro tuve que bajarle los cristales por la peste a quimico que metia para dentro del carro cuando bajo los cristales el carro apestaba a quemedo,y el carro continuaba con el ruido anterior mas dos ruidos mas que no tenia,el tecnico se lleva el carro por tercera vez y el decide llevarselo a un hojalatero,ahora decian que el ruido provenia de la capota y decidieron desmontar la capota y aplicarle caulking por las cuatro esquinas de la capota,cuando me van a entregar el auto,el auto apestaba tanto a quimico que no pude permanecer mucho rato dentro del auto y el carro continuaba igualpor tal motivo deje el auto en el deler donde lo compre y tuve que hacer una querella ante el sistema de daco de puerto rico,no hubiera querido hacerlo, pero no tuve mas remedio ya que la garantia del auto no me resolvio correctamente, era mejor que me entregaran otro auto ya que la garantia lo cubria y no pasar por todo esto por que la hyundai no pierde nada, la que esta perdiendo soy yo que estoy pagando un carro del ano con mucho sacrificio y estoy apie por cuenta de unos iresponsables que lo que hacen es adivinar con loa autos.les escribo para ver si ustedes directanmente me ayudan ya que la cita para ver el caso es para el 1 de mayo 2014,esto yo creo que no le conviene a la hyundai. solo espero tener una buena respuesta pues no quiero un carro lleno de pega por todos lados , entonces quiere decir que al carro de fabrica le hacia falta pega,ironico no,,, atentamente ana cruz prieto aecibo puerto rico.telefono (787) 539-3457
Buenas tardes me gustaria saber en que caso aplica una reclamación por no activación de airbag en accidente en el que el vehiculo rodo aproximadamente 70 metros? Santafe 2012 ninguno de los 4 se activo?