I 7 veicoli ibridi plug-in più economici che si possono trovare sul mercato

I veicoli ibridi plug-in costituiscono un anello intermedio tra i veicoli a combustione interna e le auto ibride. Si differenziano da queste ultime per il fatto che le loro batterie possono essere ricaricate collegando il veicolo a una fonte di energia elettrica. Sebbene siano sempre stati associati a fasce di prezzo molto elevate, presenteremo l’elenco delle auto ibride plug-in più economiche vendute in Spagna.

La etichetta 0 della DGT consente di circolare in tutte le città spagnole senza limitazioni legate alle emissioni, per cui l’alternativa è sempre più interessante. Tutti i modelli che analizziamo sono dotati di questa etichetta, che viene assegnata ai veicoli elettrici, a celle a combustibile o ibridi plug-in con un’autonomia in modalità elettrica di almeno 40 chilometri, come nel caso in questione. Ricorda che puoi sempre optare per il noleggio a lungo termine di auto ibride.

1. Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid (da 25.175 euro)

La Hyundai Ioniq è una berlina compatta apparsa da poco tempo in Spagna. Secondo i suoi produttori, questa vettura offre un’elevata efficienza, poiché dispone di un motore a benzina a iniezione diretta da 1,6 litri, a quattro cilindri in linea, coadiuvato da un potente motore elettrico. Questa combinazione le permette di erogare 141 CV di potenza, con un consumo di 3,4 litri/100 km e emissioni di 26 g/km di CO§h15Mitsubishih16§.

In modalità 100% elettrica, ha un’autonomia di circa 63 chilometri. La Ioniq PHEV è equipaggiata con un cambio automatico sequenziale a sei rapporti, considerato uno dei più rapidi del mercato, in grado di raggiungere i 178 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 11 secondi. È disponibile a partire da 25.175 euro.

2. Kia Niro HEV (da 29.070 euro)

La Kia Niro è un veicolo “fuoristrada” di piccole dimensioni. Il suo motore a benzina da 1,6 litri a 4 cilindri gli permette di erogare fino a 105 CV di potenza, con un consumo di appena 3,8 litri/100 km e emissioni di CO§h24Mitsubishih25§ di 89 g/km. Combinando la potenza di questo motore con quella elettrica, si ottengono 141 CV.

Questo veicolo è dotato di un cambio sequenziale a sei rapporti, in grado di raggiungere una velocità massima di 162 km/h, accelerando da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi. Questa vettura si distingue da molte altre per la sua sorprendente dotazione tecnologica e per il grande comfort e lo spazio interno. Attualmente l’auto è disponibile a partire da 29.070 euro.

3. Mini Countryman Cooper SE Hybrid (da 30.841 euro)

Questa piccola auto ibrida plug-in combina un motore a benzina da 1,5 litri con un motore elettrico, che insieme erogano complessivamente 224 CV di potenza. È equipaggiata con un cambio automatico sequenziale a sei rapporti, in grado di raggiungere i 100 km/h in meno di 6,2 secondi, con un consumo medio di 2,1 litri/100 km e emissioni di CO§h32Mitsubishih33§ di soli 49 g/km. La sua velocità massima è di 198 km/h. In modalità 100% elettrica ha un’autonomia di circa 40 km. Il prezzo è di 30.841 euro.

4. KIA Optima PHEV (da 34.227 euro)

Progettata per fare impressione, questa vettura è dotata di un motore a benzina a iniezione diretta da 2 litri, che eroga 156 CV. Insieme al motore elettrico può raggiungere una potenza complessiva di 205 CV, con emissioni di 37 g/km. Dispone di un cambio a sei rapporti, che le permette di raggiungere una velocità massima di 196 km/h e di accelerare da 0 a 100 km in 9,4 secondi. In modalità elettrica ha un’autonomia di 54 km.

5. Mitsubishi Outlander PHEV (da 38.270 euro)

Questo “fuoristrada” ibrido plug-in di Mitsubishi è dotato di una strumentazione tecnologica molto completa. Possiede un motore a benzina da 2 litri e due motori elettrici che, insieme, erogano 203 CV di potenza. Ha un consumo di 1,8 litri/100 Km e emissioni di CO§h45Mitsubishih46§ di 40 g/km. In modalità elettrica, secondo il costruttore, è in grado di percorrere fino a 50 km.

È possibile ricaricare l’80% della batteria in mezz’ora, se collegata a punti di ricarica rapida o, in alternativa, in circa 5 ore con una normale presa domestica. Naturalmente, l’altra opzione è farlo mentre si utilizza il veicolo, poiché la batteria si ricarica tramite la frenata rigenerativa o utilizzando il motore a benzina come generatore.

6. BMW 225xe PHEV (da 38.350 euro)

Il unico monovolume sotto i 40.000 euro appartenente alla nuova Serie 2 della casa bavarese è dotato di un motore termico a benzina e di uno elettrico che, combinati, erogano fino a 224 CV di potenza. Ha un’autonomia in modalità completamente elettrica di fino a 41 chilometri (omologati dal costruttore) e può viaggiare fino a 125 km/h in modalità completamente elettrica.

Il consumo omologato del monovolume si aggira intorno ai 2 litri di benzina ogni 100 chilometri. Secondo i dati ufficiali, la batteria si ricarica con un caricabatterie domestico in poco più di 3 ore, mentre con una wallbox ci vuole un’ora in meno.

7. Volkswagen Golf GTE (da 40.250 euro)

La Volkswagen Golf GTE è la versione ibrida plug-in di questa berlina compatta tedesca, la più conosciuta in Spagna. È equipaggiata con un motore a benzina da 1,4 litri da 150 CV, oltre a un motore elettrico da 102 CV. La Golf GTE può raggiungere una velocità massima di 217 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in appena 7,6 secondi. In modalità elettrica può raggiungere una velocità massima di 130 km/h. Secondo i dati del costruttore, questa vettura può percorrere, in modalità elettrica, fino a 50 chilometri.