La Citroën Xantia continua a essere commercializzata in Iran

Quando un marchio ritira dal mercato occidentale un modello ormai datato, sembra che l’auto sia scomparsa, ma la realtà è piuttosto diversa. Molti marchi cinesi hanno acquistato i diritti di modelli commercializzati fino a poco tempo fa per assemblarli con il proprio marchio. E altri, come Citroën o Peugeot, raggiungono accordi con altri marchi per la commercializzazione di un modello già ritirato in Occidente destinato alla vendita in altri paesi meno sviluppati.

Questo è il caso della curiosa immagine che ci arriva da Autoblog, dove la Citroën Xantia continua a essere commercializzata in Iran, con il nome di Saipa Citroën Xantia, e ha appena ricevuto un restyling per quest’anno 2009 che interessa soprattutto il frontale (con una certa aria della C6) e alcuni elementi dell’interno.

La gamma meccanica della Saipa Citroën Xantia è composta da un motore a benzina 2.0i 16v da 135 CV, che fino a qualche anno fa veniva venduto anche in Spagna. La Xantia inoltre è stata commercializzata per parecchi anni in Iran in virtù dell’accordo tra Citroën e Saipa Motor Corp. Una situazione simile a quella della Russia con la Peugeot 405, che continua a essere commercializzata con alcune modifiche.

Via | Autoblog in español
Foto | Citroënët