La monovolume compatta di Suzuki arriverà al Salone di Tokyo 2015

Siamo a un mese dall’inizio del Salone di Tokyo 2015 e stanno già arrivando le novità che presenteranno i marchi giapponesi nel Salone più importante per loro, dato che si svolge in casa. Ai modelli di produzione si aggiungono i concept car che, pur non arrivando mai in produzione, offrono una serie di proposte interessanti che verranno applicate ai modelli che usciranno nei mesi futuri.

Ma alcuni di questi veicoli esposti hanno buone idee che li rendono grandi idee che ci piacerebbe vedere realizzate in qualche momento. Ad esempio, è il caso della Suzuki Air Triver Concept, che presenterà il marchio nipponico. Si tratta di una monovolume compatta, che utilizza il tipico design di questi furgoni ma in una versione molto sorprendente, compatta e molto versatile.

Non abbiamo fotografie di ciò che presenterà Suzuki in questo importante evento asiatico, ma ci sono alcune illustrazioni nelle quali possiamo vedere, a grandi linee, in cosa consiste la sua proposta. Vediamo che l’architettura esterna è molto simile a quella di altri veicoli simili, di dimensioni più normali. E infatti la Air Triver Concept ha una lunghezza di appena 4.200 mm, una larghezza di 1.956 mm e un’altezza di 1.815 mm, cifre che sorprendono in un veicolo con le intenzioni che ha questo.

È negli interni che troviamo la risposta, poiché i sedili sono completamente modulari e permettono di realizzare diverse configurazioni per adattarsi a ogni necessità. Si possono disporre uno di fronte all’altro, oppure collocando i sedili centrali su un lato, in modo che tutti formino un grande divano per accogliere gli occupanti della monovolume.

Il lato di fronte a questo divano dispone di uno schermo pieghevole che può essere esteso e permette di collegare qualsiasi dispositivo per visualizzarne i contenuti. Tutto, cercando il comfort nonostante lo spazio ridotto. Il motore è un propulsore a quattro cilindri da 1.375 cc, con un sistema ibrido abbinato a una trasmissione Allgrip a cinque velocità che invia la potenza alle quattro ruote. Vedremo come risulterà nello stand di Suzuki, perché queste immagini sono interessanti, ma niente di meglio che vederla dal vivo.

Via | Carscoops