La nuova Honda Jazz fa capolino a pochi giorni dalla sua presentazione

Il segmento delle compatte urbane sta per accogliere il rinnovamento di un importante protagonista capace di mettere in seria difficoltà modelli come la nuova Toyota Yaris. Ci riferiamo alla Honda Jazz, una vettura che ha segnato un prima e un dopo e che presenterà la sua nuova generazione nell’imminente Salone di Tokyo. Con questo presupposto, possiamo attenderci cambiamenti importanti, sia estetici sia meccanici, che saranno accompagnati da una dotazione tecnologica degna di un’auto del XXI secolo.

Come era prevedibile, la casa giapponese ha voluto essere molto discreta nel fornire informazioni su quest’ultima novità. Per questo siamo testimoni soltanto di un’immagine della cittadina Honda appostata nella penombra, che lascia pochissimi dettagli da intravedere.

Un design più moderno per la nuova Honda Jazz

Nonostante le chiare intenzioni di Honda di impedirci di vedere anche solo un accenno dell’insieme della nuova Jazz, possiamo distinguere una serie di tratti

che denotano la presenza di un nuovo linguaggio di design. Ci accorgeremo subito di un gruppo ottico di nuova concezione, reso possibile da fari anteriori e fanali posteriori più sottili e slanciati.

La parte posteriore è stata progettata specificamente per continuare a far percepire quell’essenza di piccola monovolume che la Jazz ha trasmesso di generazione in generazione, e che resta intatta anche in quest’ultima. Come ultimo complemento, possiamo attenderci un abitacolo molto più tecnologico, caratteristica che si rifletterà in un sistema di infotainment più ampio e in un quadro strumenti digitale.

Propulsori ibridi per la nuova Honda Jazz

Ma, senza alcun dubbio, una delle novità più importanti di questa nuova generazione della Honda Jazz si trova nella parte meccanica. Per la prima volta nella storia del modello troveremo motori ibridi, un aspetto di grande rilevanza che farà sì che la cittadina giapponese si collochi non solo come una delle meno inquinanti del suo segmento,

ma anche come una delle più efficienti

.

Per il momento Honda ha soltanto confermato che l’impianto meccanico della Jazz sarà composto da tre motori: uno a combustione e due elettrici. Questo perché uno dei due cuori elettrici fungerà da generatore e l’altro da propulsore. Tuttavia, non sapremo tutti e singoli dettagli della nuova Honda Jazz fino al prossimo 23 ottobre.

Scheda tecnica di questa auto

HatchbackHonda Jazz3 versioni · da 28.800 €