La nuova Jeep Avenger 4xe con motore ibrido è già disponibile nell'allestimento Overland

In un mondo in cui i SUV hanno assorbito praticamente tutto, sono pochi i marchi che possono offrire un veicolo 4×4 adatto a percorrere terreni impervi, e uno di questi è, come non poteva essere altrimenti, Jeep. Si potrebbe dire che il marchio americano ha nel suo catalogo i veicoli più capaci nel Wrangler e, anche se forse non ci crederai, anche in Avenger.

L’ottobre dell’anno scorso ha segnato l’inizio della commercializzazione della nuova Avenger 4xe, dotata di una motorizzazione ibrida che, come il resto delle sue varianti, vanta attitudini offroad di rilievo. Per comprenderle, il modo migliore è guardare i numeri, ed è qui che vediamo un miglioramento come 10 mm in più di altezza da terra e una profondità di guado fino a 400 mm rispetto alla versione a trazione anteriore. A ciò si aggiunge un angolo di attacco di 22°, un angolo di sterzata di 21° e angoli di uscita di 35°, senza dimenticare altre caratteristiche come il rapporto di riduzione di 22,7:1 sull’asse posteriore o l’enorme coppia di 1.900 Nm alla ruota posteriore.

Con queste caratteristiche, se le altre versioni della Jeep Avenger erano già molto importanti nei numeri globali del marchio, le aspettative per l’Avenger 4xe sono forse ancora maggiori, perché la polivalenza della sua motorizzazione dovrebbe essere un ulteriore incentivo per attirare più clienti. Al momento del lancio, l’Avenger 4xe era proposto nell’allestimento d’ingresso Upland e nell’edizione speciale The North Face con dotazioni superiori, mentre ora arriva un gradino intermedio con l’allestimento Overland.

Oltre all’allestimento Upland, la Jeep Avenger 4xe in versione Overland beneficerà di elementi come i seguenti, di serie:

• Cerchi da 17 pollici
• Gusci degli specchietti retrovisori neri
• Maniglie delle portiere verniciate nel colore della carrozzeria
• Sedili del conducente con regolazione manuale in 6 posizioni e del passeggero in 4 posizioni
• Sedile del passeggero con regolazione manuale in 4 posizioni
• Bracciolo centrale
• Climatizzatore
• Comandi al volante
• Luci anteriori e posteriori a LED
• Sensore pioggia
• Sistema di avviamento senza chiave
• Volante e pomello della leva del cambio rivestiti in pelle
• Tetto panoramico in vetro Command View
• Selezione della modalità di guida
• 6 altoparlanti
• Quadro strumenti digitale con display TFT a colori da 10 pollici
• Sistema di infotainment con schermo touch da 10,1 pollici
• Doppia porta USB
• Servizi Uconnect
• Cruise control adattivo
• Controllo discesa
• Telecamera per la retromarcia
• Freno di stazionamento elettrico
• Riconoscimento di pedoni e ciclisti
• Luci abbaglianti automatiche

Per quanto riguarda la meccanica non ci sono novità: resta equipaggiata con un sistema elettrico a 48 V con un motore turbo benzina da 1.200 cc che eroga 136 CV di potenza e due motori elettrici da 21 kW montati su ciascun asse, che forniscono la trazione a tutte e quattro le ruote, il tutto gestito da un cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti.

La Jeep Avenger 4xe nell’allestimento Overland è disponibile per l’ordine in Spagna con un prezzo di partenza di 36.400 euro.

Scheda tecnica di questa auto

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