La Roewe Vision-E Crossover Coupe vuole essere la stella del Salone di Shanghai, anche se noi non conosciamo il marchio

In Cina ci sono molti marchi che non arrivano sui nostri mercati, ma che godono di grande popolarità nel loro Paese. Roewe è un marchio creato nel 2007 dalla compagnia cinese SAIC e riscuote un buon successo tra gli acquirenti cinesi. Al Salone di Shanghai sarà presente con un concept che punta ad attirare i clienti con un’auto elegante, moderna e accattivante. Il marchio presenterà la concept car Vision-E Crossover Coupé, un SUV dall’aspetto molto interessante.

Non va confusa con la Vision-E di Volvo, perché non ha nulla a che vedere. Ciononostante, è un’auto che dimostra come i costruttori cinesi siano in grado di offrire un veicolo con un design che potrebbe funzionare molto bene sul mercato europeo. La prima cosa che colpisce di questo crossover è la grande calandra che domina la parte anteriore. Ai lati di questa calandra troviamo i fari, che adottano luci LED e includono due set di luci di colore ambra accanto ai gruppi ottici. Inoltre, nella parte inferiore ci sono luci diurne a forma di L.

Lo stile generale prosegue sulla fiancata. Le portiere presentano un sistema di apertura contrapposta, senza il tradizionale montante B che separa le anteriori dalle posteriori. Questa caratteristica conferisce all’auto un tocco diverso e accattivante. La parte posteriore presenta luci LED, con luci di stop che imitano le luci diurne anteriori.

All’interno troviamo un volante quadrato a due razze. Il quadro strumenti è digitale e presenta i dati in modo molto pratico e gradevole. Il tutto è completato da un Head Up Display che aiuta a visualizzare e conoscere i dati relativi alla guida. La consolle centrale è occupata quasi interamente da un grande touchscreen che controlla il sistema di infotainment. L’abitacolo è rivestito in pelle Nappa nera, che conferisce un aspetto molto piacevole all’insieme.

La Roewe Vision-E Crossover Coupé è dotata di due motori elettrici, uno per ciascun asse. Non è stata annunciata la potenza di ciascuno, ma si dice che raggiungerà i 100 km/h da fermo in appena 4 secondi. La sua autonomia è stimata in 500 km e si prevede che il sistema di ricarica rapida possa ottenere l’80% della carica in soli quindici minuti.

Questo modello arriverà sul mercato cinese nel corso del prossimo anno. Ci si aspetta che presenti modifiche minime rispetto al concept e che conquisti una quota considerevole del mercato locale. Purtroppo non lo vedremo dalle nostre parti, anche se sarebbe bello, vero?

Fonte | Carscoops