L'indicatore di direzione, il grande dimenticato durante la guida
L’uso dell’indicatore di direzione è qualcosa che spesso dimentichiamo durante la guida, e questo è pericoloso, dato che serve a segnalare una manovra da effettuare.

L’indicatore di direzione è uno degli elementi di sicurezza più importanti dell’auto. La sua funzione è quella di segnalare le manovre che si effettuano e che comportano un cambio di corsia, avvertendo così che il veicolo sta per compierle. Eppure l’uso dell’indicatore di direzione è qualcosa che viene dimenticato in diverse occasioni. Secondo l’Osservatorio sul comportamento dei conducenti nella rete autostradale spagnola, il 67% dei conducenti non lo mantiene attivo per tutta la durata del sorpasso e il 53% non lo attiva per cambiare corsia. Per evitare confusioni nel suo utilizzo, ti spieghiamo come usarlo durante la guida e come non farlo.
Ma prima, un po’ di storia. L’indicatore di direzione fu inventato dall’attrice di Hollywood Florence Lawrence nel 1914, quindi ha più di 100 anni. L’attrice e inventrice ideò un sistema che prevedeva un dispositivo collegato al parafango posteriore dell’auto che, premendo un pulsante, alzava o abbassava un segnale di svolta. Lei stessa costruiva e installava il sistema sulle auto che acquistava per migliorarne la sicurezza. Oggi molte auto sono dotate di indicatori dinamici a LED, che disegnano un percorso luminoso nella direzione che si intende prendere.

La regola RSM di sicurezza
La regola RSM è fondamentale durante la guida. Se non sai a cosa si riferiscono queste sigle, te lo spieghiamo: Retrovisore, Segnalazione, Manovra. Prima di effettuare qualsiasi manovra il conducente deve assicurarsi che non vi siano ostacoli che possano costituire un rischio sia davanti sia dietro. Poi bisogna segnalare la direzione della manovra e solo quando non c’è pericolo, eseguirla.
Mantenere attivo l’indicatore di direzione
L’indicatore di direzione si usa nei sorpassi per segnalare la manovra di cambio di corsia, ma di solito viene disattivato una volta completato il cambio. In realtà, va mantenuto attivo per tutta la durata del sorpasso e non solo all’inizio. Deve restare acceso mentre si invade la corsia opposta e si attiverà quello di destra quando si tornerà sulla corsia di origine.
Uso nelle rotonde
Le auto che percorrono una rotonda non devono segnalare che proseguono nella rotonda. L’uso dell’indicatore di direzione è riservato ai veicoli che stanno effettuando una manovra per uscirne. Sono questi che devono segnalare la manovra e avvisare gli altri conducenti che stanno per cambiare corsia. Va ricordato che l’indicatore serve a informare e non conferisce alcuna priorità di passaggio.
Uso delle luci di emergenza
Le luci di emergenza sono costituite da gli indicatori di direzione di entrambi i lati che funzionano contemporaneamente, che lampeggiano tutti e segnalano il veicolo in caso di fermata per un’emergenza. Ma anche questo viene usato in modo scorretto. Molti conducenti usano le luci di emergenza per segnalare un rallentamento, ma questo uso è sbagliato. Per segnalare un rallentamento bisogna azionare ripetutamente le luci di stop, indicando che si sta frenando.
Anche in sosta non è necessario usare le luci di emergenza. Bisogna usare l’indicatore di direzione dal lato verso cui si andrà, sia in avanti sia in retromarcia.
https://youtu.be/hJ4jHureoGU
Deja un comentario


Kia offre una gamma elettrica con 10 modelli, 50 versioni e 400 combinazioni possibili
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta