MANHART SL 700 R: un gioiello di MANHART, personalizzabile, senza tetto e con 700 CV

La nuova Mercedes-Benz SL della serie R232 ha imboccato la strada della sportività e della dinamica di guida, come indica il cambiamento nella sua nomenclatura. L’etichetta “AMG” ora identifica tutti i modelli di questa serie, sostituendo il cognome “Benz”. Il cambiamento non sorprende, ma per gli intenditori dimostra che la casa ha ulteriormente accentuato le caratteristiche sportive dell’ottava generazione della SL, rispetto al suo predecessore, la R231.

Il team di specialisti di MANHART Performance di Wuppertal sottolinea il fatto di aver portato la sportività della SL a un nuovo livello con la SL 700 R Limited, basata sul top di gamma R232 SL 63 4MATIC+.

Senza tetto e con 707 CV

Attraverso modifiche hardware e software, i tecnici di MANHART sono riusciti a portare il motore V8 biturbo di 4,0 litri a 707 CV e 935 Nm di coppia. Tra questi interventi figurano l’ottimizzazione dell’intercooler, l’installazione di un filtro dell’aria aggiornato e un’unità di controllo aggiuntiva, denominata MANHART MHtronik. Il motore è abbinato a un cambio automatico AMG Speedshift MCT 9G, aggiornato da MANHART, e la potenza viene trasmessa alle quattro ruote. Inoltre, viene proposta un’opzione che include un impianto di scarico sportivo OPF Delete Sport con catalizzatori da 600 celle, destinato all’esportazione.

Personalizza a tuo piacimento il gioiello di MANHART

Dal punto di vista estetico, si nota come abbiano voluto mantenere la carrozzeria della roadster nel classico colore oro che rappresenta MANHART e, inoltre, contrastarlo con un incredibile sfondo nero. Abbiamo però montato i cerchi MANHART Forged Line di mbDESIGN con la stessa finitura. Questi cerchi monoblocco a razze a forma di Y hanno dimensioni impressionanti: 10×22 pollici sull’asse anteriore con pneumatici 295/30ZR22 Hankook Ventus S1 Evo2, e 12×22 pollici sull’asse posteriore con pneumatici 335/25.

In MANHART sono disponibili opzioni per modificare molti degli elementi visivi della vettura. Le pinze freno dell’impianto sportivo AMG, ad esempio, che restano tecnicamente di serie ma con il logo della nostra azienda, sono uno degli elementi che possiamo modificare se realizziamo una SL 700 R. Possiamo anche intervenire sul telaio e adattarlo alle esigenze del cliente. Inoltre, stiamo preparando rifiniture personalizzate per l’abitacolo.

È importante sottolineare che la MANHART SL 700 R in questa configurazione sarà un’edizione limitata, con solo dieci veicoli prodotti. La denominazione “Limited” anticipa già l’esclusività di questo modello.

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