Mercedes-Maybach GLS: un SUV solo per ricchi veri
Arriva il Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC, un SUV alla portata solo dei più ricchi, e in cui la definizione di lusso assume una nuova dimensione.
Il nuovo Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC compete con la Bentley Bentayga per il titolo di SUV più lussuoso ed esclusivo. Sono auto su cui posano lo sguardo i più facoltosi, lo sai: sceicchi, calciatori milionari…
Non c’è da stupirsi. Se puoi permetterti il capriccio, sono pochissime le auto al mondo che possono offrire una tale grandezza di lusso, raffinatezza e ricercatezza. E c’è sempre chi è disposto a pagarlo.
Con la base tecnica della Mercedes-Benz GLS
Prendendo come base la Mercedes-Benz GLS, tutto nella Maybach assume una dimensione straordinaria. Normalmente, il proprietario di una di queste auto viaggerà sui posti posteriori. E i SUV sono arrivati per restare anche in questo tipo di utilizzo, superando persino le berline di rappresentanza di fascia alta.

La Mercedes-Maybach misura 5,2 metri di lunghezza e ha un passo di 3,13 metri. Ecco perché i passeggeri dei sedili posteriori possono regolare le proprie poltrone per sentirsi come in una poltrona di un aereo in prima classe, quando si sceglie la configurazione con due sedili individuali.
L’accesso non potrebbe essere più semplice: i predellini laterali sono integrati nelle modanature e si estendono all’apertura delle portiere. Inoltre, la sospensione AIRMATIC riduce di 25 mm l’altezza da terra. Naturalmente, la pelle fine napa che troviamo accedendo all’abitacolo è di serie, così come la funzione di massaggio e climatizzazione dei sedili posteriori.

La consolle che separa i sedili offre tutto, dai tavolini pieghevoli a un frigorifero con capacità per diverse bottiglie di champagne. Nel catalogo degli optional si possono persino scegliere i calici corrispondenti, realizzati in argento. Per dare il tocco finale, l’ambientazione attiva dell’abitacolo prevede una fragranza creata in esclusiva, che unisce il profumo floreale a quello della pelle e a un tipo di tè aromatico.

Tutto, assolutamente tutto ciò che puoi immaginare, si controlla in modo intuitivo anche dai sedili posteriori, tramite un tablet MBUX. E l’impianto audio è firmato dagli specialisti di Burmester.
Ci sono ancora: motore V8
Sotto il cofano, la Mercedes-Maybach GL 600 4MATIC monta il V8 di quattro litri della casa della stella, in una variante appositamente tarata in esclusiva per Maybach. Eroga 558 CV di potenza, e dispone del sistema di ibridazione leggera EQ Boost a 48 volt. Sì, proprio così, e finché nessuno dice il contrario, con i suoi 12 l/100 km di consumo misto e 243 g/km di emissioni di CO2 (cifre probabilmente doppie rispetto a quelle della tua auto) sfoggia l’etichetta ECO.

Le prestazioni si danno per scontate, ma la scheda tecnica le conferma: da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi, con la velocità massima autolimitata a 250 km/h. Per i cerchi, ben 22 pollici di serie, e 23 in opzione, in alluminio forgiato e lucidato.
Anche tutto ciò che riguarda il telaio riceve un trattamento specifico, per offrire il massimo grado di raffinatezza e comfort agli occupanti. Ad esempio, nell’isolamento acustico, con un pannello speciale dietro i sedili posteriori che separa e isola l’abitacolo dal bagagliaio.

Il climatizzatore posteriore dedicato include diffusori aggiuntivi e un riscaldatore supplementare per raggiungere più rapidamente la temperatura selezionata. E il sistema di sospensioni ha regolazioni specifiche perché viaggiare sia il più simile possibile a scivolare su un tappeto volante.
Galleria fotografica Mercedes-Maybach GLS
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