Mercedes-Maybach Ultimate Luxury: il primo SUV a tre volumi

Se pensavi che non ci fosse più spazio per nuovi formati di SUV, ecco la Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, con la sua carrozzeria a 3 volumi. Il prototipo viene presentato al Salone di Pechino, con tecnologia di propulsione elettrica.

Se c’è un mercato in cui un’auto come la Mercedes-Maybach Ultimate Luxury potrebbe avere successo, è la Cina. E in Mercedes lo sanno bene, tanto da aver scelto il Salone dell’Automobile di Pechino per presentare il nuovo concept car con il marchio Maybach. Un’auto che potrebbe aprire una nuova categoria tra i SUV, con il suo formato di carrozzeria a 3 volumi.

SUV o berlina?

In Mercedes-Maybach dicono che la Ultimate Luxury combina tutti gli attributi di una berlina di lusso di fascia alta con quelli di un SUV. La realtà è che, con questo prototipo, non stanno facendo altro che testare l’accettazione che potrebbe avere un SUV a tre volumi in un mercato dove questo tipo di carrozzeria riscuote grande successo.

Con i suoi 5,26 metri di lunghezza, 2,11 di larghezza e 1,76 di altezza, la Mercedes-Maybach Ultimate Luxury si distingue non solo per le forme. Adotta la griglia a barre cromate in un frontale ispirato a quello della coupé Mercedes-Maybach 6 presentata nel 2016, e presenta anche molti tratti della Mercedes-Maybach Classe S. Tra gli elementi più distintivi, però, spicca la nervatura che attraversa longitudinalmente tutto il veicolo, compresi il tetto e il lunotto posteriore.

Spettacolari anche i cerchi, non solo per il design a turbina, ma soprattutto per le dimensioni: ben 24 pollici!

Un’auto da godersi dai posti posteriori

L’interno è un’ode al lusso e alla raffinatezza. Combina materiali come il legno di ebano, utilizzato nella realizzazione dei mobili tradizionali cinesi, con alluminio lucidato. Il bianco del rivestimento si abbina all’finitura rosa delle strutture dei sedili e a numerosi inserti su console e portiere. Il marchio afferma che si tratta di una rappresentazione di come sarà l’abitacolo delle future generazioni di modelli Mercedes-Maybach.

Essendo un’auto pensata perché chi guida sia l’autista, i posti davvero importanti sono quelli posteriori. I due passeggeri godono qui di sedili individuali con regolazioni di ogni tipo, indipendenti per cuscino e schienale. Non manca il sistema di comfort ENERGIZING debuttato sulla Classe S, con funzioni di massaggio, illuminazione e ambientazione acustica e un sistema olistico di infotainment.

Quattro motori elettrici, 750 CV di potenza

Indipendentemente dal fatto che il formato di carrozzeria SUV a tre volumi proposto dalla Mercedes-Maybach Ultimate Luxury arrivi o meno in serie, c’è un altro aspetto di questo prototipo da tenere d’occhio come possibile anticipazione di ciò che vedremo nei futuri modelli del marchio.

Il lussuoso SUV propone infatti un sistema di propulsione completamente elettrico con quattro motori, uno su ogni ruota, per una potenza complessiva di 550 kW (750 CV). Fin qui nulla di davvero nuovo, ma ora arriva la parte interessante. Il sistema di ricarica ultra-rapida annunciato da Audi per il suo nuovo SUV elettrico, basato sulla Audi e-tron prototype, sembrerebbe ormai appartenere al passato.

Se il SUV del marchio dei quattro anelli potrà ricaricarsi nelle stazioni ad alta potenza con fino a 150 kW, Mercedes-Maybach annuncia che la Ultimate Luxury è predisposta per farlo con potenze di ricarica fino a 350 kW, il che consentirebbe di recuperare 100 km di autonomia in meno di 5 minuti di “spina”.

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