Mercedes-Maybach Ultimate Luxury: de eerste SUV met drie volumes

Voor wie dacht dat er geen ruimte meer was voor nieuwe SUV-formats: hier is de Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, met zijn carrosserie van 3 volumes. Het prototype wordt gepresenteerd op de Autosalon van Peking, met elektrische aandrijftechnologie.

Als er een markt is waar een auto zoals de Mercedes-Maybach Ultimate Luxury succes zou kunnen hebben, dan is het China. En dat weet men ook bij Mercedes, die de Autosalon van Peking hebben gekozen om de nieuwe concept car met het zegel van Maybach te presenteren. Een auto die een nieuwe categorie binnen de SUV’s zou kunnen openen, met zijn carrosserieformaat van 3 volumes.

SUV of sedan?

Bij Mercedes-Maybach zeggen ze dat de Ultimate Luxury alle kenmerken van een luxe sedan van hoog niveau combineert met die van een SUV. De realiteit is dat ze met dit prototype niets anders doen dan testen hoe een SUV met drie volumes zou worden ontvangen op een markt waar dit type carrosserie zeer populair is.

Met zijn lengte van 5,26 meter, breedte van 2,11 meter en hoogte van 1,76 meter onderscheidt de Mercedes-Maybach Ultimate Luxury zich niet alleen door zijn vormen. Hij heeft de grille met chromen spijlen, in een voorfront dat geïnspireerd is op de coupé Mercedes-Maybach 6 uit 2016, en vertoont ook veel kenmerken van de Mercedes-Maybach S-Klasse. Maar het meest opvallende vinden wij de ribbel die het hele voertuig in de lengterichting verdeelt, inclusief het dak en de achterruit.

Spectaculair zijn ook de velgen, niet alleen door hun turbineachtige ontwerp, maar ook door het formaat: maar liefst 24 inch!

Een auto om van de achterbank te genieten

Het interieur is een ode aan luxe en verfijning. Het combineert materialen zoals het ebbenhout dat in het ontwerp van traditionele Chinese meubels wordt gebruikt, met gepolijst aluminium. En de witte bekleding met de roze afwerking van de stoelframes en veel inzetstukken in de middenconsole en portieren. Het merk zegt dat dit een weergave is van hoe het interieur van toekomstige generaties Mercedes-Maybach-modellen eruit zal zien.

Als goed voertuig dat is bedacht zodat wie achter het stuur zit de chauffeur is, zijn de echt belangrijke zitplaatsen de achterste. De twee passagiers genieten hier van individuele stoelen met allerlei onafhankelijke instellingen voor zitting en rugleuning. Ook ontbreekt de comfortregeling ENERGIZING niet, die debuteerde in de S-Klasse, met massagefuncties, sfeerverlichting en akoestiek en een holistisch infotainmentsysteem.

Vier elektromotoren, 750 pk aan vermogen

Ongeacht of het carrosserieformaat SUV met drie volumes dat de Mercedes-Maybach Ultimate Luxury voorstelt ooit in serie gaat of niet, is er een ander aspect van dit prototype dat je in gedachten moet houden als mogelijke voorproef van wat we in toekomstige modellen van het merk zullen zien.

De luxe SUV heeft een volledig elektrisch aandrijfsysteem met vier motoren, één op elk wiel, die samen een vermogen van 550 kW (750 pk) leveren. Tot hier niets echt nieuws, maar nu komt het goede deel. Het ultrasnelle laadsysteem dat Audi heeft aangekondigd voor zijn nieuwe elektrische SUV, gebaseerd op de Audi e-tron prototype, zou daarnaast verouderd lijken.

Terwijl de SUV van het merk met de vier ringen op snellaadstations met een vermogen tot 150 kW kan laden, kondigt Mercedes-Maybach aan dat de Ultimate Luxury is voorbereid op laadvermogens tot 350 kW, wat het mogelijk maakt om in minder dan 5 minuten 100 km actieradius terug te winnen aan de “stekker”.

Fotogalerij Mercedes-Maybach Ultimate Luxury