Nissan Frontier, la versione statunitense della Navara, si rinnova e guadagna potenza

Tutti ricordiamo il momento in cui i pick-up sono diventati una tendenza in Spagna. Fu un momento breve, ma portò una grande quantità di modelli e vendite piuttosto interessanti. Ma quel periodo è ormai passato e la presenza di questi veicoli si è ridotta, e alcuni di quei modelli che erano stati molto popolari sono addirittura scomparsi dal mercato. La popolare Nissan Navara è stata una di queste. Ma nel mercato statunitense resiste, anche se con un nome diverso.

La Nissan Frontier è la versione statunitense di questo modello e ha appena ricevuto un aggiornamento affinché gli utenti abituali di questi veicoli trovino ciò che cercano senza problemi. La tecnologia ricevuta include nuovi ADAS, che migliorano la sicurezza alla guida, un sistema di infotainment rinnovato e capacità di traino potenziate, un aspetto molto importante per il mercato statunitense.

Dal punto di vista estetico, sono stati introdotti cambiamenti al frontale e alla griglia e nelle versioni destinate al lavoro fuoristrada, le varianti PRO-X, PRO-4X e SL, è stato modificato il portellone posteriore. Sono stati inoltre utilizzati cerchi da 17 pollici e introdotto un nuovo colore, l’Afterburner Orange.

All’interno, queste versioni più fuoristrada offrono miglioramenti e un equipaggiamento più allettante per gli utenti rispetto alle versioni base. In queste varianti è possibile trovare la regolazione elettrica non solo del sedile del conducente, ma anche di quello del passeggero, e nella versione più alta è presente anche un supporto lombare.

Queste varianti più elevate integrano inoltre uno schermo più grande, da 12,3 pollici, che consente di accedere con maggiore comodità al sistema di infotainment. In tutte le versioni è stato montato il lunotto posteriore scorrevole e un portaocchiali. Nelle versioni superiori è stata aggiunta una telecamera a 360º, che contribuisce a migliorare la sicurezza di guida.

Un aspetto migliorato in modo significativo in questa nuova versione è la capacità di traino, aumentata di 225 kg. Non è molto, ma questa capacità di traino oscilla tra i 3.175 e i 3.245 chilogrammi, che non è affatto male. Il peso totale massimo del veicolo più il rimorchio è di 5.425 kg.

Motorizzazione

Sotto il cofano della Nissan Frontier si trova un motore V6 aspirato da 3,8 litri a iniezione diretta. È abbinato a un cambio automatico a nove rapporti e la potenza massima è di 314 CV con una coppia massima di 381 Nm. Il controllo di trazione è di serie e nell’allestimento PRO-4X sono stati aggiunti un differenziale posteriore bloccabile, pneumatici all-terrain, molle e ammortizzatori firmati Blistein e dettagli estetici specifici per l’allestimento.

Come optional è possibile aggiungere una presa di corrente da 120 volt, lo standard negli Stati Uniti, e vari elementi per tenere sotto controllo il carico nel vano posteriore.