La nuova Hyundai Elantra debutta con una nuova piattaforma

Ecco come sarà la settima generazione della Hyundai Elantra. Il modello sudcoreano evolve praticamente in tutti i suoi aspetti, tra cui spicca la nuova piattaforma.

Hyundai è in un momento di continue innovazioni e rinnovamenti. Poco tempo fa ci ha presentato la Prophecy Concept, una berlina elettrica con cui potrebbe competere alla pari con la Tesla Model S. E sta anche rinnovando continuamente la gamma: durante questi mesi del 2020 ha già presentato le rinnovate i30 e i20. Inoltre, Hyundai continua a puntare con decisione sul modello più capace della sua gamma, la Kona. Il SUV è disponibile con versioni diesel, benzina, ibrida ed elettrica.

Novità nel design della nuova Hyundai Elantra

La nuova berlina sudcoreana presenta una silhouette molto più allungata, slanciata e, in definitiva, più bella. La nuova calandra anteriore è dotata di una griglia a forma di cascata che integra perfettamente i fari a LED dal design inclinato. La forma dei gruppi ottici e il nervo aggressivo del cofano conferiscono al nuovo frontale della Elantra un aspetto molto sportivo.

Anche il posteriore presenta nuovi fari, collegati da una barra luminosa che attraversa tutta la larghezza del portellone, grazie al design già visto su altri modelli recenti come la i20. Di profilo si notano i nuovi cerchi in lega di design con diametri compresi tra 15 e 17 pollici. Inoltre, il passo è più lungo grazie alla nuova piattaforma su cui è costruita. Il passo è aumentato di 2 centimetri, mentre la lunghezza è cresciuta di 5,5 cm e la larghezza di 2,54 cm.

Dentro l’abitacolo

La nuova Hyundai Elantra 2021 sarà dotata di connettività Apple CarPlay e Android Auto. Il sistema di infotainment si potrà gestire dallo schermo da 10,25 pollici posizionato al centro della plancia. Oltre allo schermo, Hyundai ha introdotto un migliorato sistema di riconoscimento vocale, capace di comprendere meglio le frasi del conducente. L’obiettivo è evitare che il sistema funzioni solo con schemi predefiniti.

Il design dell’interno della nuova Elantra punta a rendere la guida il più confortevole e piacevole possibile. L’abitacolo è stato migliorato con vani portaoggetti più ampi, un design molto minimalista e materiali di altissima qualità. Inoltre, dispone di illuminazione ambientale con 64 possibili configurazioni.

Meccanica di ogni tipo

La nuova Elantra sarà inizialmente disponibile con tre livelli di allestimento, abbinati al motore benzina aspirato 2.0 litri MPI da 147 CV e 178 Nm di coppia massima, associato a un cambio CVT. Ma la novità più importante sarà la versione ibrida della Elantra: un’alternativa con motore a quattro cilindri, 1.6 litri GDi combinato con un motore elettrico da 32 kW. Il motore elettrico sarà alimentato da una batteria agli ioni di litio con capacità di 1,32 kWh. La potenza complessiva sarà di 141 CV e la coppia massima di 264 Nm, abbinati a un cambio automatico a 6 rapporti a doppia frizione.

Lancio della nuova Hyundai Elantra

La produzione di questo modello inizierà in autunno di quest’anno negli stabilimenti nordamericano e sudcoreano di Hyundai. Probabilmente il modello arriverà prima in altri paesi all’inizio del 2021, quindi in Spagna bisognerà attendere la seconda metà dell’anno prossimo per vederla sulle nostre strade.