Hyundai Tucson Gamma / versioni SUV
Il nuovo Hyundai Tucson, già in vendita nel nostro paese

Hyundai è da molti anni una delle case di riferimento nel segmento dei SUV medi, prima con la Tucson, poi con la ix35 e ora, di nuovo, riprendendo la denominazione Tucson.
Il marchio recupera il nome originale per il SUV medio, mantenendo lo spirito avventuroso e aggiungendo una grande quantità di tecnologia per rendere la vita quotidiana molto più semplice.
La nuova generazione della Hyundai Tucson inizia ad essere venduta nel nostro paese in queste settimane, quindi è già possibile vederla presso la rete di concessionarie in Spagna. La Tucson è uno dei prodotti più importanti della famiglia Hyundai, per questo il marchio ha lavorato molto e duramente per creare un prodotto all’altezza delle aspettative.

La Tucson è un prodotto completamente nuovo, costruito interamente da zero. Il design esterno trasforma la precedente ix35 in un veicolo più attraente e gradevole alla vista. Il frontale presenta una grande calandra tipica del marchio, dalle forme trapezoidali, che si fonde con i fari, di grandi dimensioni e dalla struttura allungata.
La vista laterale offre un’immagine più compatta e robusta, in cui la superficie vetrata cede terreno alla lamiera. La linea di cintura ascendente dà vita a spalle posteriori rialzate che si armonizzano perfettamente con la parte posteriore, più larga che mai, sensazione accentuata da gruppi ottici grandi, simili a quelli della i30 o della i20.

All’interno, la prima cosa che colpisce aprendo la portiera è l’enorme salto di qualità che il marchio ha applicato all’abitacolo del SUV. Le linee generali della plancia ricordano le ultime creazioni del marchio, come la Hyundai Santa Fe. La plancia ha ora forme più armoniose, con un’ergonomia chiaramente superiore e più studiata.

Come dicevamo prima, il salto di qualità è più che notevole. I materiali sono ora in prevalenza plastica morbida, pelle o superfici tessili, con trame imbottite molto piacevoli al tatto. Le modanature con aspetto metallico o laccate in nero lucido acquistano anch’esse maggiore rilievo, offrendo un’immagine di qualità mai vista prima su questo modello, cosa a cui contribuiscono anche le finiture delle parti, molto più curate.
La dotazione della Tucson migliora sensibilmente rispetto all’ultima generazione, poiché ora il contenuto tecnologico aumenta, con elementi come l’AEB, un sistema di frenata d’emergenza in grado di arrestare autonomamente il veicolo in caso di rischio di tamponamento, il sistema di avviso di cambio di corsia (LKAS) o l’illuminazione a LED per gli anabbaglianti.

Dal punto di vista meccanico la Tucson compie un passo avanti offrendo quattro motorizzazioni, due benzina (1.6 GDi e 1.6 T-GDi, da 132 e 170 CV rispettivamente) e due diesel, un 1.7 CRDi da 115 CV e un 2.0 CRDi da 180 CV. Per la prima volta su questo veicolo viene offerto un cambio automatico a doppia frizione e sette rapporti. Inoltre, saranno disponibili versioni con trazione integrale non permanente che permettono alla Tucson di affrontare con sicurezza terreni più impegnativi.
Il prezzo di partenza della Hyundai Tucson parte da 22.400 € per la versione 4×2 1.6 GDi Essence, cifra che scende a 18.900 € grazie agli sconti applicati dal marchio. La variante più costosa è la 2.0 CRDi 184 CV 4×4 Style Aut, con un prezzo di 40.800 €.
Scheda tecnica di questa auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro