O novo Hyundai Tucson, já à venda no nosso país

Hyundai tem já muitos anos como uma das marcas de referência no segmento dos SUV médios, primeiro com o Tucson, depois com o ix35 e agora, de novo, recuperando a denominação Tucson.

A marca recupera o nome original para o SUV médio, mantendo o espírito aventureiro e acrescentando uma grande quantidade de tecnologia para tornar o dia a dia muito mais fácil.

O novo Hyundai Tucson de nova geração começa a ser vendido no nosso país nestas semanas, pelo que já pode ser conhecido na rede de concessionários de Espanha. O Tucson é um dos produtos mais importantes da família Hyundai, por isso a marca trabalhou muito e com afinco para criar um produto à altura das exigências.

O Tucson é um produto completamente novo, construído inteiramente de raiz. O design exterior transforma o anterior ix35 num veículo mais atraente e agradável à vista. A frente apresenta uma grelha de grande dimensão, marca da casa, com formas trapezoidais, que se fundem com os faróis, de grandes dimensões e estrutura alongada.

A vista lateral oferece-nos uma imagem mais compacta e robusta, em que a superfície envidraçada perde terreno a favor da chapa. A linha de cintura ascendente dá como resultado uns ombros traseiros elevados que combinam perfeitamente com a traseira, mais larga do que nunca, sensação que se intensifica com grupos óticos grandes, semelhantes aos do i30 ou do i20.

No interior, o primeiro que chama a atenção ao abrir a porta é o enorme salto de qualidade que a marca aplicou ao habitáculo do SUV. As linhas gerais do tablier recordam as últimas criações da marca, como o Hyundai Santa Fe. O tablier tem agora formas mais harmoniosas, com uma ergonomia claramente superior e mais estudada.

Como comentávamos antes, o salto de qualidade é mais do que notável. Os materiais são agora, na sua maioria, plástico macio, couro ou superfícies têxteis, com texturas acolchoadas muito agradáveis ao toque. As molduras com aspeto metálico ou lacadas em preto brilhante ganham também protagonismo, oferecendo uma imagem de qualidade nunca antes vista neste modelo, algo para que contribuem também os ajustes das peças, muito mais afinados.

O equipamento do Tucson melhora substancialmente em relação à última geração, já que agora a carga tecnológica aumenta, incorporando elementos como o AEB, um sistema de travagem de emergência capaz de imobilizar o veículo de forma autónoma em caso de risco de colisão traseira, o sistema de aviso de mudança de faixa (LKAS) ou a iluminação LED para os médios.

Mecanicamente o Tucson dá um passo em frente, oferecendo quatro motorizações, duas a gasolina (1.6 GDi e 1.6 T-GDi, de 132 e 170 CV respetivamente) e duas a gasóleo, um 1.7 CRDi de 115 CV e um 2.0 CRDi de 180 CV. Pela primeira vez neste veículo oferece-se uma caixa automática de dupla embraiagem e sete velocidades. Além disso, estarão disponíveis versões com tração integral não permanente que permitem ao Tucson enfrentar com garantias terrenos mais complicados.

O preço de partida do Hyundai Tucson começa nos 22 400 € da versão 4×2 1.6 GDi Essence, montante que desce para os 18 900 € graças aos descontos aplicados pela marca. A variante mais cara é a 2.0 CRDi 184 CV 4×4 Style Aut, com um preço de 40 800 €.

Ficha técnica deste carro

CrossoverHyundai Tucsonversões 27 · a partir de 35.525 €