Nuovo Toyota Aygo 2014

La Toyota lancia la seconda generazione dell’Aygo, veicolo inserito nel segmento A. Il rinnovamento ha abbandonato la serietà che caratterizzava il suo predecessore per lasciare spazio a un design disinvolto e divertente.

La parte anteriore è dominata da una grande x che percorre tutta la parte frontale, dai fendinebbia, passando per la griglia e terminando negli specchietti retrovisori. Questo design a “X” (JPlayful) è presente anche nella parte posteriore, giocando con le forme della carrozzeria e quelle dei gruppi ottici posteriori.

È disponibile solo la carrozzeria a 5 porte, non essendoci una variante a 3 porte. In questo modo si facilita l’accesso all’abitacolo per gli occupanti e l’uso quotidiano diventa più versatile.

Il gioco di colori è presente sia all’esterno che all’interno. Esistono diverse opzioni di personalizzazione che permettono di sostituire alcuni componenti con altri di colori o design alternativi. È possibile farlo anche anni dopo l’acquisto dell’auto, in modo rapido e semplice.

Sono disponibili dieci tipi diversi di cerchi in lega, con quattro design differenti e tre colori a scelta. I pacchetti ‘Exterior’ e ‘Interior’ permettono di personalizzare l’Aygo secondo il gusto del cliente, potendo variare l’aspetto della carrozzeria e dell’abitacolo.

La Toyota Aygo è dotata di serie in tutte le sue versioni di sei airbag, luci diurne (DRL) a tecnologia LED, controllo di stabilità (VSC), assistenza alla partenza in salita e impianto audio AM/FM con connessioni USB e AUX.

Un altro equipaggiamento disponibile per l’Aygo è il sistema multimediale “x-touch”, che include un display touch da 7 pollici a colori dal quale è possibile controllare diverse informazioni, i sistemi del veicolo e la connettività con gli smartphone.

Tramite l’applicazione “Mirror Link” è possibile replicare lo schermo del telefono e accedere così alle diverse applicazioni.

La gamma parte dall’allestimento base “x” con la griglia anteriore nera opaca e cerchi in acciaio da 14 pollici. L’allestimento “x-play” è il punto di partenza per qualsiasi personalizzazione. Include il sistema multimediale “x-touch”, fendinebbia e cerchi in lega da 15 pollici. Inoltre, costituisce la base per le versioni speciali “x-cite” e “x-clusiv”.

La nuova Aygo monterà un motore VVT-i da 1.0 litri a tre cilindri che sviluppa 69 CV di potenza. Questo propulsore è stato rivisto e migliorato, contribuendo a una riduzione del consumo di carburante (da 4,3 a 4,1 l/100 km) e a una diminuzione delle emissioni di CO2 (95 g/km). Può essere abbinato a un cambio manuale o a un cambio manuale automatizzato “x-shift”.

Il prossimo mese di novembre sarà già disponibile in Spagna la nuova generazione della Toyota Aygo, con prezzi a partire da 9.000 euro.

Fonte | Toyota