La Peugeot 2008 segue la strada della sorella elettrica ed è già in vendita in Spagna

Da un paio di settimane Peugeot ha avviato la commercializzazione della nuova 2008 nella versione completamente elettrica, la e-2008, un modello che, indipendentemente dalla motorizzazione, ha subito profondi cambiamenti che senza dubbio le hanno giovato molto: il piccolo SUV del marchio del leone diventa molto più elegante e tecnologico, non a caso è un prodotto che rappresenta una buona fetta delle vendite.

La Peugeot e-2008 ha iniziato le vendite in Spagna con l’edizione limitata a 40 unità First Edition, con un equipaggiamento ampliato e dettagli che celebrano l’arrivo di questo modello sul mercato. Ora è il turno del resto della famiglia, anche se, come vi spiegherò più avanti, la gamma rimarrà incompleta, prodotta da Vigo presso lo stabilimento Stellantis.

Come vi avevamo già detto a suo tempo, la nuova Peugeot 2008 rafforza la sua presenza con un’immagine molto più incisiva, dovuta in parte al nuovo frontale, in cui assume particolare importanza la griglia insieme al nuovo logo del marchio, accompagnata da un nuovo paraurti in cui gli “zanne” formate dalle luci diurne a LED guadagnano personalità. Nella parte posteriore succede lo stesso, ora più elegante e tecnologica grazie in parte al nuovo gruppo ottico con nuova firma luminosa.

Questa nuova immagine della nuova Peugeot 2008 può differenziarsi nei dettagli in base all’allestimento scelto, mettendo a nostra disposizione la casa francese tre allestimenti. A seconda dell’allestimento scelto avremo più o meno dotazioni, e la gamma è composta come segue:

• Active:
  • Cerchi da 16 pollici con coprimozzi Silom
  • Kit di riparazione dalle forature
  • Fari anteriori Eco LED
  • Sensore di luci automatiche con correzione
  • Vetri posteriori oscurati
  • Anelli di ancoraggio nel bagagliaio
  • Retrovisori con regolazione e ripiegamento elettrico, anche riscaldati
  • Climatizzatore automatico
  • Quadro strumenti con display TFT a colori da 3,5 pollici
  • Sistema di infotainment con schermo touch da 10 pollici
  • Radio digitale DAB
  • Mirror Screen
  • Presa USB
  • Bluetooth
  • 6 airbag
  • Funzione Hill Assist
  • Regolatore e limitatore di velocità
  • Riconoscimento della segnaletica
  • Sensori posteriori

• Allure (aggiunge al precedente):
  • Cerchi da 17 pollici in finitura bitono modello Karakoy
  • Barre portatutto nere lucide
  • Pianale del bagagliaio regolabile in altezza
  • Sistema di infotainment con schermo touch capacitivo da 7 pollici
  • Peugeot Connect SOS e Assistance
  • 4 prese USB
  • Suggerimento del cambio di marcia
  • Retrovisore interno elettrocromico
  • Pacchetto Safety

• GT (aggiunge al precedente):
  • Fari anteriori FULL LED con frecce integrate a LED
  • Sensore pioggia
  • Tetto Black Diamond bitono in nero Perla Nera
  • Caricatore wireless per smartphone
  • Quadro strumenti digitale 3D “Quartz” con effetto olografico e display da 10 pollici
  • Pacchetto illuminazione interna LED a 8 colori
  • Specchio interno elettrocromico panoramico senza cornice
  • Apertura e avviamento a mani libere
  • Visiopark 1

Passando ora alla parte meccanica, Peugeot offrirà la nuova 2008 con il motore PureTech a tre cilindri da 1.200 cc in potenze da 100 CV e 130 CV, il primo abbinato a un cambio manuale a sei rapporti, mentre il secondo con un cambio automatico EAT8 a otto rapporti. L’opzione diesel è affidata al motore BlueHDi da 1.500 cc con un’unica potenza di 130 CV, abbinato anch’esso al cambio automatico EAT8.

Le varianti più ecologiche sono affidate alla e-2008, già in vendita come anticipato. Inoltre, all’inizio del prossimo anno, Peugeot amplierà l’offerta meccanica della 2008 con la variante mild-hybrid PureTech da 48 V, che montherà anche un nuovo cambio elettrico a doppia frizione e sei marce.

La nuova Peugeot 2008 è già in commercializzazione in Spagna e può quindi essere ordinata, con un prezzo di partenza di 26.890 euro.

Scheda tecnica di questa auto

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