Renault produrrà un veicolo commerciale leggero per Fiat a partire dal 2016

Renault ha confermato ieri sera tardi di aver sottoscritto un accordo con Fiat, in base al quale la francese si impegna a produrre un nuovo veicolo commerciale leggero per l’italiana a partire dal secondo trimestre del 2016. Il comunicato diffuso, che offre appena dettagli, indica che questo modello si baserà su una piattaforma di Renault e il suo assemblaggio avrà luogo in uno degli stabilimenti che quest’ultima possiede in Francia.

Fiat si occuperà del design di questo veicolo, che si distinguerà dal prodotto del marchio francese per diverse caratteristiche estetiche esclusive, come è consuetudine in questi furgoni. La scarsità di informazioni fornite su questo accordo lascia in linea di principio incerto il modello interessato, ma guardando indietro di qualche anno è possibile trovare una risposta piuttosto probabile.

Nel maggio 2011, Fiat e PSA annunciarono che non avevano intenzione di rinnovare nel 2017 la loro joint-venture Sevel Nord per la produzione dei furgoni medi Citroën Jumpy, Fiat Scudo e Peugeot Expert. Un anno dopo, Fiat abbandonò ufficialmente questa joint-venture e comunicò la vendita a PSA della sua partecipazione in Sevel Nord a un prezzo simbolico.

Il motivo iniziale per cui Fiat uscì dalla joint-venture fu che tecnicamente violò l’accordo decidendo di sfruttare due prodotti di Chrysler, fabbricati in America, per sostituire le Fiat Ulysse e Lancia Phedra, modelli prodotti negli stabilimenti di Sevel Nord. Per coprire il vuoto lasciato da Fiat, PSA annunciò nel 2012 che avrebbe fabbricato per Toyota un nuovo veicolo commerciale leggero basato sui Jumpy ed Expert: il Toyota ProAce.

A queste circostanze si aggiunge il fatto che la Fiat Scudo non rispetta la normativa sulle emissioni Euro 6, la cui applicazione ai veicoli commerciali inizierà proprio nel 2016. Ciò significa che Fiat deve disporre entro due anni di un prodotto completamente nuovo e conforme alla normativa che sostituisca lo Scudo. Quest’ultima notizia sembra suggerire che, da quel momento in poi, il Renault Trafic e il Opel/Vauxhall Vivaro avranno un fratello con il logo di Fiat.

Fonte | Renault