Richiamo in officina: Renault Megane RS

Nella nostra particolare “retata” contro le case automobilistiche, soprattutto se siete possessori di alcuni veicoli con difetti di fabbrica, quasi ogni domenica cerchiamo di informarvi di determinati richiami in officina, non sia mai che a causa di un difetto di fabbrica abbiate un incidente e in più il “furbo” di turno sostenga che no, che prima c’è stato l’incidente e poi la rottura.

La verità è che non è la prima volta che si sente qualcosa di così grave come ciò che potete leggere: una persona ha un incidente con la sua auto, riceve un colpo al posto posteriore e poi si sente un rumore nell’asse anteriore. Ebbene, secondo alcuni spiritosi del settore che si credono capaci di salvare dal fallimento la loro azienda, a causa del vostro incidente dovete pagare la riparazione del rumore, per quanto la casa abbia annunciato il difetto di fabbricazione.

Ebbene, per cercare di evitare che questo malinteso vada oltre, ogni domenica cerchiamo di segnalarvi i richiami più rilevanti, anche se d’altra parte il marchio interessato vi contatterà per comunicarvi di recarvi quanto prima in un’officina autorizzata per riparare gratuitamente la vostra auto.

In questa linea, oggi ci riuniamo per annunciare il richiamo di un modello sportivo come la Megane RS, per il quale, secondo la stessa Renault, “si è verificata una non conformità nel processo di fusione che ha causato la presenza di cricche in una piccola quantità di portamozzi anteriori destri. Con rischio di rumori nel treno anteriore e, in alcuni casi, rottura del portamozzo anteriore”.

La verità è che non è il genere di cose che uno si aspetterebbe di trovare quando si è in rally con la propria Megane RS o si gira su un circuito. A proposito, i veicoli interessati sono usciti dalla linea di montaggio tra il 14 aprile e il 5 marzo 2004

Fonte | Renault